New Holland serie T6

[Gian81]

Cosa sono gli angoli dl differenziale?

 

Penso che intenda l'angolo di sterzo oltre il quale i differenziali si sbloccano automaticamente.

[mandorleto]

O0O0

[ATTACH=CONFIG]24600[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]24599[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]24601[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]24602[/ATTACH]

 

 

eccolo qua!

Per le modifiche attenderò un pò!

[[email protected]]

belli entrambi !!....lo stà già gustando eh

[nico110]

Bellissima macchina! !

[MET80100]

O0O0

[ATTACH=CONFIG]24600[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]24599[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]24601[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]24602[/ATTACH]

 

 

 

Auguri per il nuovo acquisto!!

 

Inviato dal mio GT-S7500

[DjRudy]

ciao a tutti.

Ho ritirato un paio di giorni fa il mio T6 175 e sono contento della scelta.

Nel rapporto qualità/prezzo direi proprio che ci siamo.

 

Però non mi convincono a sufficienza le sospensioni della cabina e l'assale ammortizzato. La cabina si muove troppo e l'assale non sembra ammortizzare un gran che. confermate?

 

grazie ancora a tutti per il prezioso supporto

 

Metti 6-8 q.li di zavorra sul sollevatore e poi fatti ritarare l'assale, un po' migliorerà, ma sempre un po' rigido rimane.

 

Mentre per la cabina quando sei a 1500-2000 ore che gli ammortizzatori si scaricano del tutto la modifichi e la fai così:

 

http://www.tractorum.it/forum/showthread.php?t=13855

[mandorleto]

belli entrambi !!....lo stà già gustando eh

 

Grazie! E' lui il più contento, ovviamente!

 

Seguirò i vs consigli. grazie ancora:n2mu:

[passiontractor]

O0O0

[ATTACH=CONFIG]24600[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]24599[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]24601[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]24602[/ATTACH]

 

 

eccolo qua!

Per le modifiche attenderò un pò!

 

tanti auguri per la macchina.........un consiglio....lascia sta tutte le modifiche su una macchina che non ha manco 50 ore.......conoscila e ce dice dj a 1500 ore saprai se devi o meno migliorare qualche elemento.........

[Mirko-93]

Pare che per l'expo ci sia il prototipo del t6 alimentato a biometano, quello che era stato presentato poco tempo fa ad hannover

http://www.thecleanenergyleader.com/es/growing_energy/methane.html

[Johndin]

Pare che per l'expo ci sia il prototipo del t6 alimentato a biometano, quello che era stato presentato poco tempo fa ad hannover

http://www.thecleanenergyleader.com/es/growing_energy/methane.html

 

Beh essendo una fiera mi sembra proprio il suo posto....

[jh]

[ATTACH]24663[/ATTACH]:eek:

[[email protected]]

vabbè dai le versioni americane son sempre bruttine rispetto alle nostre !....aspetto a vedere la versione europea per esprimermi!

....comunque il cofano è enorme !...si è passati da un'estremo all'altro ...pazzesco.

[fabio03]

Caspita ma che brutto...sembra un pesce sto cofano.

[DjRudy]

Più si va su serie piccole più il cofano T8 Style non ci sta bene.... ora rimane solo il T5 che presenteranno ad Hannover con il nuovo cofano, speriamo almeno li si salvino.

[nico110]

Ma quella striscia che si vede sul faro anabbagliante contiene dei led?

[[email protected]]

bastava tenere distanti tra loro i gruppi ottici e farli rientrare lateralmente un poco con in risalto due belle nervature profonde che abbracciano il nero nient'altro ! Io aspetto la versione europea comunque basta davvero poco a completare certi capolavori ! pregherò per il t5

[DjRudy]

Mettendo il tetto della cabina bello (che sarà di serie sulla versione europea), il sollevatore anteriore e una gommatura decente (almeno 480/600) la situazione sicuramente migliora, ma scordiamoci l'armonia delle linee TSA style.

[[email protected]]

Eppure non sembra essere meno dello style tsa anzi secondo me la base aggressiva con gruppi ottici finalmente 3d (sporgenti) e filanti ....solo dovevano accordare meglio il tutto ...questo si bastava davvero poco per non rimpiangere il tsa style

[new holland tl100]

[ATTACH=CONFIG]24664[/ATTACH]

fonte facebook

[[email protected]]

bravissimo !..Ecco vedete che è già meglio questo??...vedete come torna già tutto con ciò che dicevo (i gruppi ottici più lontani tra loro)...questo si che è bello ....addio tsa style ...meglio questo!

[DjRudy]

 

Fonte GTP.

[[email protected]]

e ma così non vale !!! tu giochi sporco!:cheazz:

[DjRudy]

Ora si vede proprio bene l'allungamento del passo dato che quello in foto è un 175 ovvero il top gamma 4 cilindri....

[fabio03]

Beh senz'altro con gommatura adatta e altri particolari risulta molto più bello rispetto alla foto precedente. A vederlo bene non sembra neanche tanto male, però confermo l'espressione di un pesce.

Son proprio curioso di vedere il T7 con questo style.

[valtra]

bah,non mi dispiace ma per un giudizio più approfondito vorrei vederlo dal vero

per il passo secondo me potrebbero aver fatto un buon miglioramento senza pregiudicare troppo la maneggevolezza