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Qualcuno sa se è possibile avere il td5 con superriduttore e inversore elettroidrauilco? Perché dalle specifiche tecniche sembra di no. Sapete il perché?

 

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Questo è il TR5, trattore per il mercato turco. È motorizzato col glorioso 3,9 litri serie 8000 Iveco e cambio Electro Command. Apparentemente non c’entra niente col Td5 ma la cabina è derivata da questo è apporta migliorie al tetto e agli interni. Da notare il nuovo cofano motore con fari tipo T4S...
Magari sarà questo l’aspetto del futuro TD5.cc93199be28063b46794a54cfcdd7c60.jpgfd97c45433409c666ff4b272f5f3f280.jpgdf147e0da8cc5c51f715703365958664.jpg567763b421a591e8bbd626477ec33b0e.jpg

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