John deere serie 5R

[Runner46]

credo che il fatto che sarà oltre i 3600Kg sia l'unica certezza al momento.

già la serie 5020,5r e 5m sono tutte sopra quel peso quindi............

Il 5100m pesa esattamente 4290 kg. Sono tanti per un trattore di quella categoria.

Manca un trattore con un buon cambio e una buona elettronica che pesi come il t4.

Il gruppo same (tipo dorato) è imbattibile come peso ma è una categoria unica nel mercato.

[Bigno]

La nuova serie 5 avrà le dimensioni del vecchio con tls, auto power , command arm e forse cabina sospesa , il diretto concorrente del Fendt 200. Lo aspettiamo con ansia. Confermo che all eima ci sarà ed in estate sarà presentato ai concessionari

[daniele74]

Il 5100m pesa esattamente 4290 kg. Sono tanti per un trattore di quella categoria.

Manca un trattore con un buon cambio e una buona elettronica che pesi come il t4.

Il gruppo same (tipo dorato) è imbattibile come peso ma è una categoria unica nel mercato.

JD per la categoria che indichi tu ha le serie 5E e 5G

il nuovo 5R dovrebbe essere sui 4600 Kg

[Runner46]

JD per la categoria che indichi tu ha le serie 5E e 5G

il nuovo 5R dovrebbe essere sui 4600 Kg

 

Che non sono John deere hanno solo un adesivo e un colore differente.

[daniele74]

e cmq è ciò che offre sui 3000 Kg

che ci sia assolutamente di meglio,mi pare superfluo dirlo............

[Francesco Caroli]

Il ruolo del 5R sicuramente, o almeno per quanto spero, dovrebbe essere quello di macchina più compatta (e possibilmente leggera) del 6RC... se no siamo daccapo

[Max 5080r]

Se il nuovo 5R ha un peso intorno ai 45q, ha TLS, Auto Power anche senza commandarm (AutoQuad plus come seconda scelta) con una carrozzeria contenuta e una cabina ben rifinita secondo me potrebbe essere uno dei migliori di questa categoria molto apprezzata in Italia.

[DjRudy]

La nuova serie 5 avrà le dimensioni del vecchio con tls, auto power , command arm e forse cabina sospesa , il diretto concorrente del Fendt 200. Lo aspettiamo con ansia. Confermo che all eima ci sarà ed in estate sarà presentato ai concessionari

 

Se tali informazioni saranno confermate all'EIMA sarà davvero un bel passo avanti!

[mbx]

Soprattutto perché non credo fendt stia dietro e usciranno col 200 nuovo pure loro..

[Francesco Caroli]

Se il nuovo 5R ha un peso intorno ai 45q, ha TLS, Auto Power anche senza commandarm (AutoQuad plus come seconda scelta) con una carrozzeria contenuta e una cabina ben rifinita secondo me potrebbe essere uno dei migliori di questa categoria molto apprezzata in Italia.

 

Mannaggia e io che speravo nel directdrive :umorenero:

[Max 5080r]

Ciao, devo di nuovo portare a registrare la frizione al mio 5080r, la marcia avanti va bene pperché la frizione stacca bene e più si tira indietro il pedale più acquista velocità com'è giusto che sia. Invece la marcia insietro stacca di colpo sopratutto quando è freddo e se non lo si tiene con il freno appensa si lascia in pelino il pedale o è fermo o ha staccato sel tutto, come immaginate non è molto comodo usarlo così. Qualche possessore di 5r ha i miei stessi problemi? Avete già dovuto registrare la frizione? Grazie.

[Max 5080r]

Ho notato che quando si scalda l'olio del 5080r sia l'inversore che la frizione migliorano parecchio.

Modificato 17 Marzo 2016 da Max 5080r

[Max 5080r]

Ora dopo che ho portato il mio 5080R a registrare devo dire va veramente bene!! Sono soddisfatto.

[rico 91]

Il mio 5720 da freddo è molto brusco sia con la frizione che con l'inversore. Quando è caldo invece, dopo un ottima regolazione è un gioiello e in semina col 6 file cambiavo con l'inversore senza strattoni.

[Toso]

Io ne sto cercando uno usato (bello) di 5820 non si trovano...quei pochi che ho trovato vogliono un poco sotto i 30.000€ mi sembra veramente eccessivo.

E' vero che ad oggi è l'ultima macchina piccola fatta bene della JD pero insomma.....comunque il motore che cilindrata è che non mi ricordo?!

[daniele74]

https://translate.google.com/translate?depth=1&hl=en&rurl=translate.google.com&sl=en&tl=it&u=http://www.konedata.net/Traktorit/jd5620.htm

 

Modificato 24 Aprile 2016 da daniele74

[Max 5080r]

Il mio 5720 da freddo è molto brusco sia con la frizione che con l'inversore. Quando è caldo invece, dopo un ottima regolazione è un gioiello e in semina col 6 file cambiavo con l'inversore senza strattoni.

 

IL 5720 ha già la frizione idraulica come il 5080R?

[andrea4500c]

Ha gia la perma quindi.....

[Max 5080r]

Anche il 6310 ha la frizione perma ma non è a comando elettroidraulico come il 5080R

[BrownSwiss90]

Io ne sto cercando uno usato (bello) di 5820 non si trovano...quei pochi che ho trovato vogliono un poco sotto i 30.000€ mi sembra veramente eccessivo.

E' vero che ad oggi è l'ultima macchina piccola fatta bene della JD pero insomma.....comunque il motore che cilindrata è che non mi ricordo?!

 

Un mio vicino ha venduto il 5820 con 2900 ore scarse e sollevatore anteriore zuidberg a 20000€ più iva a dicembre...saperlo prima gli volavo addosso...ma aveva venduto tutto in semi blocco...

[Luchino]

ho un problema con i distributori idraulici del mio 5090R.. in pratica la posizione flottante funziona solo su un distributore gli altri due non si bloccano più a fine corsa.. da cosa può dipendere ?

[daniele74]

prima hanno sempre funzionato bene?

[rico 91]

IL 5720 ha già la frizione idraulica come il 5080R?

credo che sia uguale

[Luchino]

prima funzionavano senza problemi, ora su 3 distributori 2 non si bloccano in flottante.. problema di leva o di distributore ? in pratica non fa lo scatto a fine corsa il distributore

[5820jd]

Penso sia solo la guaina indurita. Anche a me lo fa su quelli che uso meno, con l'utilizzo poi si mollano. Forse provare a ungerle dalla parte del distributore, ma non so quanto sia accessibile.

Modificato 29 Aprile 2016 da 5820jd