Deutz Fahr serie 6

[Federix]

12 ore fa, Fcm ha scritto:

Il carro è deutz, non c'entra col carro del vecchio Virtus ?

Non esistono carri Deutz, la macchina è SDF. Vale a dire tutta componentitica "core" è interna.

Con il Virtus precedente condivide qualcosa, ma posteriore mi sembra più robusto anche in ragione delle misure installabili.

[Fcm]

Girano voci che il prossimo anno arriva anche in versione Same , qualcuno sa se è vero ? Grazie

[thedavidesame]

9 minuti fa, Fcm ha scritto:

Girano voci che il prossimo anno arriva anche in versione Same , qualcuno sa se è vero ? Grazie

Probabile visto che monta motore formation ma se esce esce inizio anno nuovo per me non avrebbe senso farlo uscire novembre prossimo ad agritecnicha anche perché sicuro per Hannover il gruppo avrà già altro in programma  sono sempre miei pensieri....

[Fcm]

1 ora fa, thedavidesame ha scritto:

Probabile visto che monta motore formation ma se esce esce inizio anno nuovo per me non avrebbe senso farlo uscire novembre prossimo ad agritecnicha anche perché sicuro per Hannover il gruppo avrà già altro in programma  sono sempre miei pensieri....

Qualcuno a detto che forse uscirà a settembre. Anche per me non ha molto senso aspettare quasi un anno; speriamo che esca comunque. Invece lamborghini a febbraio dicono che dovrebbe avere la gamma fino a 250 cv solo su ordinazione; anche in Italia.

[Federix]

Sembra che arriverà anche in rosso, presumo solo in versione RVShift.

[Pruca]

Buongiorno,

scusate la domanda al quale sicuramente qualcuno ha già risposto ma non son riuscito a trovare.

Il 6c ttv ha sostituito il 5 ttv? Esiste un trattore a variazione che sia meno di 50qli ma più strutturato del 5d? Come poteva appunto essere il 5110ttv

Grazie in anticipo

[DjRudy]

Buongiorno,
scusate la domanda al quale sicuramente qualcuno ha già risposto ma non son riuscito a trovare.
Il 6c ttv ha sostituito il 5 ttv? Esiste un trattore a variazione che sia meno di 50qli ma più strutturato del 5d? Come poteva appunto essere il 5110ttv
Grazie in anticipo

Purtroppo il nuovo 6c ttv pesa almeno 60 qli, quindi sdf non ha in gamma un variazione continua da 50 qli.

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[Fcm]

13 ore fa, Federix ha scritto:

Sembra che arriverà anche in rosso, presumo solo in versione RVShift.

Probabile solo in versione rv shift, comunque importante che arrivi. Dicono verso settembre, poi non so di più, cosa mi fa strano che lamborghini l'ha chiamato spark r ; deutz 6c, per distinguere i modelli e Same l'ha chiamato Virtus. Se arriva questo nuovo trattore si chiama di nuovo Virtus ?

 

Modificato 25 Novembre 2022 da Fcm

[Fcm]

Il 25/11/2022 Alle 23:14, Fcm ha scritto:

Probabile solo in versione rv shift, comunque importante che arrivi. Dicono verso settembre, poi non so di più, cosa mi fa strano che lamborghini l'ha chiamato spark r ; deutz 6c, per distinguere i modelli e Same l'ha chiamato Virtus. Se arriva questo nuovo trattore si chiama di nuovo Virtus ?

 

Sembra che stiano studiando un nuovo motore 6 cilindri per Same e che in futuro ci sia l'aumento di potenza, qualcuno ha notizie, è vero ?

[thedavidesame]

3 ore fa, Fcm ha scritto:

Sembra che stiano studiando un nuovo motore 6 cilindri per Same e che in futuro ci sia l'aumento di potenza, qualcuno ha notizie, è vero ?

Il formation 6 cilindri intendi?!??

[Fcm]

19 ore fa, thedavidesame ha scritto:

Il formation 6 cilindri intendi?!??

Ho letto su facebook che usciranno solo con l'euro 6. Penso che sia il farmotion ma non sono sicuro, ho chiesto e attendo risposta. Comunque non so quando usciranno l'euro serie per potenze medio alte ?

[nico1985]

Il motore farmotion per me doveva uscire da tempo. Ora è tardi per investire nel settore, lasciassero fare ai motoristi puri.
Per me il gruppo doveva decidere in maniera netta se usare motori interni o esterni. Questo dualismo non ha molto senso. La differenza tra i marchi è sparita quando Same ha iniziato a usare i motori raffreddati a liquido. Quindi ormai bastava un solo motore e basta. Poi magari solo sulle alte potenze prendere fuori.

[thedavidesame]

22 ore fa, nico1985 ha scritto:

Il motore farmotion per me doveva uscire da tempo. Ora è tardi per investire nel settore, lasciassero fare ai motoristi puri.
Per me il gruppo doveva decidere in maniera netta se usare motori interni o esterni. Questo dualismo non ha molto senso. La differenza tra i marchi è sparita quando Same ha iniziato a usare i motori raffreddati a liquido. Quindi ormai bastava un solo motore e basta. Poi magari solo sulle alte potenze prendere fuori.

 

22 ore fa, Fcm ha scritto:

Ho letto su facebook che usciranno solo con l'euro 6. Penso che sia il farmotion ma non sono sicuro, ho chiesto e attendo risposta. Comunque non so quando usciranno l'euro serie per potenze medio alte ?

Io non seguo facebook e nemmeno ho intenzione anche perché credo che di serio li ci sia ben poco.... ma una cosa lascia da pensare la scelta del nome chiamare un trattore 6.4 in una gamma dove già esiste una versione 4 cilindri lascia da pensare....cmq sia anche io la penso un po' come Nico sul discorso motorizzazione però se il discorso va avanti tanto da montare il vgt poi investire ancora in un suo ponte anteriore credo che quel progetto non si fermi li altrimenti non ne vedo il motivo tanto valeva continuare ad acquistare infatti se si osserva questa macchina è tutta made in casa e questo mi fa pensare che andando avanti SDF diventi ancora più possibile made in casa propria come del resto sta tentando di fare anche AGCO

[Fcm]

3 ore fa, thedavidesame ha scritto:

 

Io non seguo facebook e nemmeno ho intenzione anche perché credo che di serio li ci sia ben poco.... ma una cosa lascia da pensare la scelta del nome chiamare un trattore 6.4 in una gamma dove già esiste una versione 4 cilindri lascia da pensare....cmq sia anche io la penso un po' come Nico sul discorso motorizzazione però se il discorso va avanti tanto da montare il vgt poi investire ancora in un suo ponte anteriore credo che quel progetto non si fermi li altrimenti non ne vedo il motivo tanto valeva continuare ad acquistare infatti se si osserva questa macchina è tutta made in casa e questo mi fa pensare che andando avanti SDF diventi ancora più possibile made in casa propria come del resto sta tentando di fare anche AGCO

È vero su facebook a volte c'è poco di serio, però me lo ha detto un concessionario, che stanno studiando il motore farmotion 6 cilindri, allora la notizia dovrebbe sembrare più vera. Il problema che mi pongo , non vorrei che lo facessero solo per il marchio deutz e non Same, lui mi ha detto per Same. Poi ho chiesto sempre se usciva la versione Same del deutz 6.4 e mi ha detto che non sapeva, qualcuno dice di sì, ma onestamente non mi fido molto, altri concessionari dicono di no. Allora speriamo in bene per il marchio Same che alzino un po' le potenze per avere un gamma completa almeno fino a 200 cv

[PieroTeam]

8 ore fa, Fcm ha scritto:

È vero su facebook a volte c'è poco di serio, però me lo ha detto un concessionario, che stanno studiando il motore farmotion 6 cilindri, allora la notizia dovrebbe sembrare più vera. Il problema che mi pongo , non vorrei che lo facessero solo per il marchio deutz e non Same, lui mi ha detto per Same. Poi ho chiesto sempre se usciva la versione Same del deutz 6.4 e mi ha detto che non sapeva, qualcuno dice di sì, ma onestamente non mi fido molto, altri concessionari dicono di no. Allora speriamo in bene per il marchio Same che alzino un po' le potenze per avere un gamma completa almeno fino a 200 cv

Purtroppo il discorso del colore è una mera questione economica: il nero vende più del rosso e ai manager sdf della storia del marchio same non sembra interessare molto.

Detto questo sono il primo a cui farebbe piacere vedere ritornare same alle "alte" potenze.

[Fcm]

Il 6/12/2022 Alle 08:23, PieroTeam ha scritto:

Purtroppo il discorso del colore è una mera questione economica: il nero vende più del rosso e ai manager sdf della storia del marchio same non sembra interessare molto.

Detto questo sono il primo a cui farebbe piacere vedere ritornare same alle "alte" potenze.

A febbraio dovrebbe uscire lo spark e mach fino a 250 cv, qualcuno sostiene che lamborghini arriverà anche oltre i 300cv è possibile, si hanno maggiori informazioni ?

[Simone 83]

Mah, le voci che girano da alcuni comcessionari sono addirittura che il marchio Lamborghini possa sparire del tutto

[thedavidesame]

39 minuti fa, Simone 83 ha scritto:

Mah, le voci che girano da alcuni comcessionari sono addirittura che il marchio Lamborghini possa sparire del tutto

 

1 ora fa, Fcm ha scritto:

A febbraio dovrebbe uscire lo spark e mach fino a 250 cv, qualcuno sostiene che lamborghini arriverà anche oltre i 300cv è possibile, si hanno maggiori informazioni ?

Aspettiamo e vedremo dalle prossime novità si capirà tutto....calcolate che già challenger sparirà come marchio e più di qualcuno insiste a dire che in futuro sarà ceduta anche Massey Ferguson "personalmente non ci credo" spiegandomi che sta diventando un marchio troppo costoso da mantenere come detto non ci credo.... Cmq tornando a noi fino al 2009 c'erano posti "Polonia Portogallo" in cui Lamborghini si vendeva da solo ad oggi non credo quanto sia utile non mettere più due scritte e una vernice bianca visto che il deutz-fahr ormai ha tre colorazioni il fatto è che quest'ultimo da solo fa il 70% del fatturato per questo ormai i manager spingono su quello perché vedono il lato economico e basta alla fine sono tre marchi uno globale e altri due che vendono in alcuni ambiti vedremo....

[Trillium Farm]

Adesso ve ne racconto una..... Anni 1970 sono all'Esposizione Agricola di Toronto e vedo dei trattori così brutti, ma così brutti che li credevo russi, poi mi avvicino a vedo che la marca è Same ed i nomi sono italiani, allora io mi chiedo, ma perchè i russi usano nomi italiani? Continuai a visitare l'esposizione e solo anni dopo scoprii che SAME era una marca italiana.??

Modificato 8 Dicembre 2022 da Trillium Farm

[miro filippucci]

Mah, le voci che girano da alcuni comcessionari sono addirittura che il marchio Lamborghini possa sparire del tutto

Io ho sentito che ci sarebbe il gruppo WW che vorrebbe che il marchio Lamborghini sia esclusivamente associato alle macchine .


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[Simone 83]

Si anche questa girava, ma pare che sia solo una scusante. Poi vai a sapere 

[thedavidesame]

1 ora fa, miro filippucci ha scritto:

Io ho sentito che ci sarebbe il gruppo WW che vorrebbe che il marchio Lamborghini sia esclusivamente associato alle macchine .


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Devono comprare il marchio allora....l'unica soluzione lo comprano e lo fanno sparire a quale pro buttare tutti quei soldi?!?!

[PieroTeam]

23 ore fa, thedavidesame ha scritto:

 

Aspettiamo e vedremo dalle prossime novità si capirà tutto....calcolate che già challenger sparirà come marchio e più di qualcuno insiste a dire che in futuro sarà ceduta anche Massey Ferguson "personalmente non ci credo" spiegandomi che sta diventando un marchio troppo costoso da mantenere come detto non ci credo.... Cmq tornando a noi fino al 2009 c'erano posti "Polonia Portogallo" in cui Lamborghini si vendeva da solo ad oggi non credo quanto sia utile non mettere più due scritte e una vernice bianca visto che il deutz-fahr ormai ha tre colorazioni il fatto è che quest'ultimo da solo fa il 70% del fatturato per questo ormai i manager spingono su quello perché vedono il lato economico e basta alla fine sono tre marchi uno globale e altri due che vendono in alcuni ambiti vedremo....

Il discorso del gruppo Agco è ben diverso a parere mio:

Secondo me in agco hanno tutto l'interesse a mantenere tre marchi diversi poichè sono macchine diverse (pur avendo alcune una base meccanica simile), costruite in posti diversi ed ognuna con una propria clientela. Inoltre il marchio challenger è stato fatto sparire solamente perchè erano scaduti i diritti sull'utilizzo del nome e del colore che appartenevano a Caterpillar (stesso motivo per cui in USA le claas lexion ora sono vendute verdi e non più gialle); se così non fosse stato non credo che avrebbero fatto sparire un marchio che nel mondo aveva ancora molto appeal, soprattutto negli usa dove addirittura faceva vendere macchine di altri marchi (ricordiamo trattori gommati, trebbie e presse MF verniciati giallo cat perchè ai farmer americani piaceva di più).

Detto questo, scusate per l'O.T.

[nico1985]

Partiamo da un presupposto. In SDF le idee non sono mai state chiare, troppe indecisioni e tentennamenti.
Per me Lamborghini, se non fosse per l'abbinamento ideale auto/trattore avrebbe dovuto chiudere da tempo. Da quando cioè, Same ha lasciato i motori ad Aria.

Ma anche la gestione di Same lascia a desiderare. Same dovrebbe diventare il marchio con modelli meno tecnologici, principalmente meccanici, ma con macchine che non si fermano mai. Un po' come ha sempre fatto new Holland con le serie attuali S.
Deutz invece la punta tecnologica, ossia il marchio Fendt per il gruppo.
Solo così puoi portare avanti la baracca
Poi se proprio vuoi differenziare i motori, Same motori home made 3/4/6 cilindri. Deutz solo motori esterni (ovviamente tedeschi)

Ma anche sta storia dei motori è una buffonata per me, mi ripeto forse. Ma se un marchio come John Deere, non l'ultimo arrivato decide che gli conviene affidarsi ad esterni per alcune cilindrate, il motivo ci sarà. Oggi per le normative un motore costa per svilupparlo, e se lo monti solo tu, diventa dispendioso. Ben diverso se il farmotion lo vendi pure a terzi.

Sui motori mi piace l'approccio di Class. Molto mani libere, compro da chi mi piace e se mi conviene.

[miro filippucci]

Devono comprare il marchio allora....l'unica soluzione lo comprano e lo fanno sparire a quale pro buttare tutti quei soldi?!?!

Il nome Lamborghini è oramai un brand
Averne l' esclusiva è sempre un' investimento anche se non l' associ all' acquisto di nessun complesso produttivo.
Poi ripeto sono voci che girano nell' ambiente SDF locale della mia zona .
Basta che non mi toccano l' Elettra



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