Dai New Holland serie G/70 ai Buhler serie Genesis 15 anni di storia...

[gasgas]

l'aratro non lavora benissimo, ma il rombo.... incomparabile !

[valtra]

l'aratro non lavora benissimo, ma il rombo.... incomparabile !

 

Chiamare aratro un moritz e' di per sé.una bestemmia

[Fede78]

Già bel rombo... I trattori nuovi sono come degli aspirapolvere... sono deprimenti...

[rossoriccardo]

Quanti bei ricordi su quella bestiaccia!!!! E soprattutto quasi 20 anni in meno per me.....

[andrea4500c]

Come nn darti ragione valtra.io ravizza c'è l'ho a 3 km.e anche il trattore del video

[gabry982]

[ferrarelli pasquale]

Spettacolo che macchina video super finalmente senza musica.

[andrea4500c]

83 anni il driver.nome in codice louisssss.

[Ospite ale76]

altro che 939, t8, 8r e tutte quekke frociaggini attuali

[paolo8970]

[Cichi]

 

Il migliore di tutte le serie, che spettacolo!

[Ospite ale76]

si si concordo, secondo me 210 in proporzione piu prestazionale del 240, non so se era fattore gomme slittamenti fatto sta che chi aveva entrambi dopava il 240 perche non c'erano differenze prestazionali rilevanti tra i due

[giovanniv]

dal profilo facebook di uno dei costruttori del prototipo P396

Alcune delle tante foto che ho girato durante la costruzione del primo prototipo di p396 funzionante. Purtroppo i negativi si sono persi nella chiusura dell'attività in via di sviluppo. Alcuni dei negativi sono stati restituiti a me molti anni dopo. Sono stato benissimo a lavorare con Dave Knight, Jack Braine, Russ Strong, Dave Templeton e molti altri nel team di Ingegneria P396.

 

Si nota come il primo della stripe fu un ford con ponte fisso 

[giovanniv]

Inoltre per provare il powerstar da 7500, e per metterlo alla prova sul banco dinamometrico, fu montato su un telaio ford dell'epoca.

 

[giovanniv]

Eccolo una volta finito in bella mostra il primo trattore completo della serie 40/G

[Gian81]

In altri paesi era venduta come serie 40 e non 70? Il primo arrivato in zona era un Ford 8770, non ho mai sentito parlare di serie 40 su questa fascia di potenza.

[giovanniv]

Credo che prima della commercializzazione o forse in altri paesi si chiamasse serie 40 come si puo vedere da queste foto dove sono rappresentati i primi 4 esemplari di cui un g fiatagri con supersteer ed uno in veste challenger con ponte fisso oltre all esemplare delle foto precedenti

[DjRudy]

Foto direi da brividi!

[Tiziano]

Le foto dei preserie e "gestazionali", sono sempre da leccarsi i baffi.

Belle!, belle!, belle!

[giovanniv]

A onor del vero, lo scoop me lo ha dato dj rudy con le foto della gestazione, poi ho cercato un po tramite i profili degli interessati ed ho trovato le altre foto

[Tiziano]

Ottimo lavoro comunque! stiamo parlando di macchine che hanno più di 20 anni, da non credere, che sembrano siano state presentate ieri....

[paolo8970]

La denominazione "40" era solo per il modello preserie, andando a sostituire la serie 30 powershift con modello di punta 8830 e nella foto compare 8840, poi sono sempre stati come 70 series o Genesis 70 tractor con modello di punta 8970, poi logicamente primo modello su base FORD, progetto fortemente voluto e creato interamente da loro per far fronte alla spietata concorrenza dei propri connazionali

Leggevo che probabilmente verrà fatta una raccolta dedicata al progetto p396 dove verrà svelata tutta la storia completa su questo progetto

[Cat power]

Un amico va a ritirare 8970 in officina dopo riparazione al motore. Alla consegna nota una crepa nel vetro anteriore della cabina dovuta ad un urto durante il rimontaggio del cofano. Chiede spiegazioni al titolare dell' officina che risponde: è un difetto di tutti i serie G usati a livellare, gli si crepa il vetro anteriore prima o dopo. Il mio amico non si fa prendere per i fondelli e mostra una foto del 8970 il giorno che è entrato in officina senza nessuna crepa sul vetro anteriore. Solo grazie alla foto è riuscito ad ottenere vetro anteriore nuovo a costo zero ( forse perché il conto della riparazione non l' aveva visto prima della diatriba). W i meccanici

[Edo]

Tutti possono sbagliare, ma provare a fregare i tuoi clienti no.
Sicuramente gli avrà aggiunto 500 euro in fattura per il vetro e chi ci rimette è sempre il cliente.

Bisognerebbe scrivere il nome ovunque, in modo che lo sappiano tutti


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[miro filippucci]

Cercare di fottere un ' hobbista come me ci può anche stare ma per farlo con uno che ha un tale mezzo ,quindi si presume che non sia l' ultimo arrivato, ci vuole proprio della faccia tosta

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