Dai New Holland serie G/70 ai Buhler serie Genesis 15 anni di storia...

[tripleboss]

Ma con tutte quelle ore se il motore è ancora il suo , perché dopo che hai fatto tutto wuel lavoro per tamponare una perdita dalla coppa, non hai rifatto le bronzine?

Anche io ci ho pensato ma riuscivi a fare le bronzine di banco su quel motore li da sotto?
Riuscivi a fare quelle di biella, poi non so.

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[valeriol25]

28 minuti fa, SAN64 ha scritto:

Ma con tutte quelle ore se il motore è ancora il suo , perché dopo che hai fatto tutto wuel lavoro per tamponare una perdita dalla coppa, non hai rifatto le bronzine?

Il motore non fuma e non ha mai lavorato al 100%.    Circa a 1600-1700 giri da un pensionato.

Sicuramente hanno già revisionato gli iniettori e forse la pompa.    Le bielle non avevano nessun gioco.

Devo fare 300-400 ore l'anno , vedrò come va prima

[SAN64]

Ma che significa nessun gioco!....ho che fuma!...in genere le bronzine di Biella sono quelle che si usurano di più e che sono quelle più a rischio .....sui camion in genere si rifacevano intorno ai 600.000km per poi rifare il motore intorno al milione o più....quindi fossi stato in te le avrei rifatte

Modificato 2 Aprile 2022 da SAN64

[valeriol25]

4 minuti fa, SAN64 ha scritto:

Ma che significa nessun gioco!....ho che fuma!...in genere le bronzine di Biella sono quelle che si usurano di più e che sono quelle più a rischio .....sui camion in genere si rifacevano intorno ai 600.000km per poi rifare il motore intorno al milione o più....quindi fossi stato in te le avrei rifatte

Hai anche ragione ma ormai è fatta, per 2 anni non ci guardo più.

[Fede78]

Il mio 8970 aveva fatto oltre 12000 ore senza nessun problema al motore.. e di gasolio ne aveva in abbondanza.. faceva delle fumate… ricordo che in aratura o con erpice rotante i gas di scarico andavano sul rosso.. 

avevo poi un 8870A ma questo non era a punto di iniezione come 8970.. e anche tirando questo non andava sul rosso

Nel complesso una gran macchina. 8970 mai rifatto il cambio in 12000 ore.

8870A invece a 8500 ore mi ha lasciato a piedi sotto livella.. poi era senza supersteer (penso una rarità) ma aveva il problema che si tranciavano le viti del supporto del ponte anteriore… mi è successo 2 volte di perdere il ponte anteriore, fortunatamente in campo, se no c’era da farsi tanto male.. e poi si spaccava albero di trasmissione, protezioni, serbatoio…

il tutto forse anche perché aveva il pacco con le zavorre grandi..

 

[valeriol25]

15 minuti fa, Fede78 ha scritto:

poi si spaccava albero di trasmissione, protezioni, serbatoio…

il tutto forse anche perché aveva il pacco con le zavorre grandi..

Nel mio ho visto che l'albero di trasmissione è abbastanza nuovo quindi cambiato. Poi mi han detto che si allentava la piastra sotto al muso che ha 2 viti.   Consigli di togliere 2 zavorre almeno? Adesso ho 16 x 110 kg = 1760 kg

Aratro e ripuntatore sui 24 quintali entrambi

[Fede78]

Io avevo quello senza supersteer e secondo me i supporti erano diversi.

Sarebbe da capire altri che avevano le zavorre più grandi se hanno avuto problemi.

con quelle da 45 kg nessun problema al 100%

[Davidoski]

Nel mio ho visto che l'albero di trasmissione è abbastanza nuovo quindi cambiato. Poi mi han detto che si allentava la piastra sotto al muso che ha 2 viti.   Consigli di togliere 2 zavorre almeno? Adesso ho 16 x 110 kg = 1760 kg
Aratro e ripuntatore sui 24 quintali entrambi

Per me te ne bastano anche 15 davanti... 2 quintali in meno sembrano niente, ma il G ringrazia perché ha il ponte anteriore delicato

Poi, secondo me, sull'affidabilità di una macchina influisce di più la mano del trattorista

[DjRudy]

Nel mio ho visto che l'albero di trasmissione è abbastanza nuovo quindi cambiato. Poi mi han detto che si allentava la piastra sotto al muso che ha 2 viti.   Consigli di togliere 2 zavorre almeno? Adesso ho 16 x 110 kg = 1760 kg
Aratro e ripuntatore sui 24 quintali entrambi

Leva 2 zavorre usa sempre la solita marcia con motore a 1800 giri, indicatore temperatura emissioni sotto la metà e vedrai che ti dura.

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[Federix]

20 ore fa, cicciolino ha scritto:

sono daccordo con valerio  di giostraii in giro ce ne sono gia' tanti

Appunto! ?

 

[Piozzo 1180]

Con la coppa smontata, si cambiano agevolmente le bronzine di Biella? In termini economici, quanto può  costare un lavoro del genere.

[valeriol25]

1 maggio , il NEW HOLLAND 8870 Blue Power è finito !! ☺️

e nuovo ripuntatore CMA DP 350 P - 11 ancore, rullo 4 m

Modificato 1 Maggio 2022 da valeriol25

[mikyxt]

11 minuti fa, valeriol25 ha scritto:

1 maggio , il NEW HOLLAND 8870 Blue Power è finito !! ☺️

e nuovo ripuntatore CMA DP 350 P - 11 ancore, rullo 4 m

fantastico complimenti 

[gasgas]

14 ore fa, valeriol25 ha scritto:

1 maggio , il NEW HOLLAND 8870 Blue Power è finito !! ☺️

e nuovo ripuntatore CMA DP 350 P - 11 ancore, rullo 4 m

Ottimo lavoro, complimenti!, metti se puoi qualche foto interno cabina

[valeriol25]

2 minuti fa, gasgas ha scritto:

Ottimo lavoro, complimenti!, metti se puoi qualche foto interno cabina

Non l'ho toccata e sempre la solita

[PieroTeam]

Pur non essendo un amante della colorazione blue power devo fare i complimenti per il lavoro svolto a regola d'arte!

[MEN2012]

Grande Valerio, complimenti bellissimo!! Che nostalgia...

[cece]

Il 1/5/2022 Alle 22:31, valeriol25 ha scritto:

1 maggio , il NEW HOLLAND 8870 Blue Power è finito !! ☺️

e nuovo ripuntatore CMA DP 350 P - 11 ancore, rullo 4 m

Faccio anche qui i complimenti a valerio dopo averlo visto dal vivo domenica, lavoro veramente ben fatto e molto bello. 

[Same Rubin 200]

Bravo Valerio! Si vede quando uno ci tiene ai propri mezzi, buon lavoro!

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[Raffa_mito_ev]

Bellissimo, come nuovo. Non mi piacciono troppo le scritte bianche sulle gomme, ma l'importante è che piaccia a te 

[valeriol25]

Vorrei sistemare i bracci del sollevatore perchè hanno molto gioco nelle boccole ( A destra ), solo che non trovo nessun supporto commerciale simile.  Stessa boccola da 37 mm ma spessori più piccoli.   In commercio ho trovato solo bracci nuovi a 600 € l'uno fatti dall'officina Ciani a perugia.   Alternative più economiche?

Modificato 10 Dicembre 2022 da valeriol25

[AntonioCase]

https://www.walterscheid-group.com/kataloge/Ersatzteilkatalog_TAS_2012_web/23/index.html#zoom=z

dovrebbe essere questa

[valeriol25]

9 minuti fa, cicciolino ha scritto:

https://www.walterscheid-group.com/kataloge/Ersatzteilkatalog_TAS_2012_web/23/index.html#zoom=z

dovrebbe essere questa

Queste o di altre marche le ho trovate ma hanno tutte spessore 25 invece di 35 , l'altezza del braccio è 120 e queste hanno tutte 100.   

Ho 270 CV non so se tengono

[AntonioCase]

valerio tengono tengono basta saldarle bene tranquillo poi walterscheid e' garanzia ,poi bisogna vedere i perni se hanno il gioco che dici perche' quei sensori si consumavano parecchio

[valeriol25]

7 minuti fa, cicciolino ha scritto:

valerio tengono tengono basta saldarle bene tranquillo poi walterscheid e' garanzia ,poi bisogna vedere i perni se hanno il gioco che dici perche' quei sensori si consumavano parecchio

Tra perno e boccola non c'è gioco per niente, è boccola - braccio il problema