John Deere New 5M

[thedavidesame]

6 minuti fa, DjRudy ha scritto:

Ottima News by Federix! Bene precisare però che questa gamma non sarà disponibile per il mercato europeo prima del 2023.

Si che lo montava la serie R ma il ponte indipendente Carraro è ormai un lontano ricordo oppure sarà nei optional?!??

[DjRudy]

Lontano ricordo.

[fagnelli]

Power quad che ci voleva su 5m...naturalmente sarà tutto a nostre spese

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[daniele74]

tornerà il telaio o resterà motore portante?

[pedrocchio04]

Tanto valeva ritirare fuori il 5r di 10 anni fa

[Federix]

3 ore fa, daniele74 ha scritto:

tornerà il telaio o resterà motore portante?

Uguale ad ora, ci sono solo nuove opzioni di trasmissione.

[DjRudy]

Le trasmissioni disponibili saranno 3:

Power Reverse 16/16: inversore idraulico, 4 marce e 4 gamme

Power Quad 16/16: inversore elettroidraulico, 4 marce sotto carico e 4 gamme

Power 8 32/16: inversore elettroidraulico, 8 marce sotto carico e 4 gamme

Produzione del 2022 destinata ai mercati USA e Australia made in Augusta

A partire dal 2023 produzione spostata a Pune (India) con commercializzazione anche in Europa.

 

 

[daniele74]

quindi in italia fine 2023......

[DjRudy]

 

[daniele74]

https://www.deere.com/en/tractors/utility-tractors/5-family-utility-tractors/5m-series/

[Luchino]

Quindi se oggi si fa un preventivo di un 5m cosa ti preventivano ? Quello vecchio e quello nuovo ?

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[fagnelli]

Quindi se oggi si fa un preventivo di un 5m cosa ti preventivano ? Quello vecchio e quello nuovo ?

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Giusto...volevo proprio sapere perché dovrei sostituire un mezzo ma come ho detto nella discussione dedicata il 6m è pesante ma non vorrei rinunciare al ponte sospeso e trasmissione migliore

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[DjRudy]

Quindi se oggi si fa un preventivo di un 5m cosa ti preventivano ? Quello vecchio e quello nuovo ?

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Quello vecchio, il nuovo arriverà sul mercato Italiano non prima del 2023.

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[simtractor4v]

50 minuti fa, DjRudy ha scritto:

Quello vecchio, il nuovo arriverà sul mercato Italiano non prima del 2023.

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Comunque vedendo sul sito e scaricando la brochure sembra che ora abbiano aggiornato il 5m con scr, ma non gli aggiornamenti di cabina e cambio, ma ancora solo 2 sottocarico e tetto cabina come prima..evidentemente gli aggiornamenti con le 2 nuove trasmissioni a 4 e 8 marce  sottocarico fari a led e guida integrata per l'Europa sono previsti più in là.. 

Modificato 4 Novembre 2021 da simtractor4v

[enri94]

Ma i nuovi 5m ora sono a cerchio 30

[DjRudy]

I 5m possono montare anche 540/65 r 38 direttamente da fabbrica.

 

[enri94]

49 minuti fa, DjRudy ha scritto:

I 5m possono montare anche 540/65 r 38 direttamente da fabbrica.

 

Ok grazie questo sono le più grandi 

[enri94]

Tra la 5 m quali modelli  mi conigli  con le 38 ?

[DjRudy]

Dal 90 al 115 non cambia nulla a livello di carro, quindi scegli il modello che si adatta alle tue esigenze.

[DjRudy]

Molto probabilmente nel 2024 la serie 5M si evolverà montando questo nuovo motore: 

e molto probabilmente anche la possibilità di avere l'assale sospeso, oltre che il cambio con 4 marce sotto carico, a quel punto non sarà un 5r ma si avvicinerà molto con caratteristiche interessanti per chi vuole una macchina che sia anche confortevole.

[enri94]

1 ora fa, DjRudy ha scritto:

Dal 90 al 115 non cambia nulla a livello di carro, quindi scegli il modello che si adatta alle tue esigenze.

E il 125m

[DjRudy]

E il 125m

Si ma non disponibile in Italia fino al prox anno.

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[enri94]

Adesso, DjRudy ha scritto:

Si ma non disponibile in Italia fino al prox anno.

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In teoria mi piacerebbe più un 6130 m

[enri94]

1 ora fa, DjRudy ha scritto:

Dal 90 al 115 non cambia nulla a livello di carro, quindi scegli il modello che si adatta alle tue esigenze.

Perché un 5100 c'è l  ho già del 2015

[SAN64]

dipende da ciò che ti serve...metti in conto che tra un 5 e un 6 ci sono minimo 10ql di differenza e poi il prezzo