Fendt 1000 Vario

[Federix]

Dovrebbe essere un fantomatico new 900 accanto a un new 800

 

Esatto è un 900 di fianco ad un 800.

 

Per il motore non è un 12 cilindri che entra a malapena sotto il cofano del MT800E.

 

 

io non vorrei dire cavolate, ma ci sono veramente situazioni reali in cui e' necessario un trattore gommato e un 939 (9R, T8, quello che vi pare) non e' all'altezza?

 

Per come si riescono a sfruttare le macchine in europa (vedi germania et similia) secondo me si!

Modificato 26 Agosto 2013 da Federix

[Ospite agribassa]

[ATTACH=CONFIG]14582[/ATTACH] Trovata su FaceBook

[leo1291]

Un bel bestione..cmq non monta sicuramente il v12

[Cichi]

[ATTACH=CONFIG]14582[/ATTACH] Trovata su FaceBook

 

Questo direi che è proprio la serie 1000, perchè ha un gradino in più nella scaletta per salire, e io che ho l'occhio alla serie 900 usandolo tutti i giorni, questo si vede che è più grande..

[Ospite ale76]

impossibile monti un v12, comunque pagherei per vederlo di fianco a un 900 per farmi una reale idea della stazza inoltre mi piacerebbe vedere l'angolo di sterzata, gia il 900 era impacciato, questo se non si sono inventati qualche diavoleria a fondo campo la vedo grigia, è altresi' vero che macchine di questo genere sono concepite per operare su estensioni dove si svolta poco.....

[alefen]

escluso il V12 rimane la possibile adozione del 7 cilindri sisu...:cheazz:

qualcuno sa quando e dove verrà presentata, o è ancora troppo presto?

[Cichi]

impossibile monti un v12, comunque pagherei per vederlo di fianco a un 900 per farmi una reale idea della stazza inoltre mi piacerebbe vedere l'angolo di sterzata, gia il 900 era impacciato, questo se non si sono inventati qualche diavoleria a fondo campo la vedo grigia, è altresi' vero che macchine di questo genere sono concepite per operare su estensioni dove si svolta poco.....

 

Si non è un mezzo da mettere in un campo di 1 ettaro, ma servono estensioni tipo azienda Gallare dove sono tutti campi da 50 ettari..

[acallioni]

escluso il V12 rimane la possibile adozione del 7 cilindri sisu...:cheazz:

qualcuno sa quando e dove verrà presentata, o è ancora troppo presto?

 

Più che Sisu, visto che la macchina è teutonica, il motore potrebbe essere di conseguenza, quindi Man.

[jd.isidoro]

[ATTACH=CONFIG]14582[/ATTACH] Trovata su FaceBook

Si copia il t8 se guardate la cofanatura per avere la sterzata...CHE CIOCCO:AAAAH:

[leo1291]

Si copia il t8 se

guardate la cofanatura per avere la sterzata...CHE CIOCCO:AAAAH:

 

C'è poco da copiare, tt i trattori hanno il cofano incavato per aumentare la sterzata..chi più chi meno.

[IlCoNtE]

Vabbe ma o lo fai lungo come 8r e t8 o nemmeno le cose dentro ci stai . Già vedo un bel pacco di 30 Qli .

 

speriamo qualche motore nuovo quel deutz a molti non piace

[andrea4500c]

ma il tappo dell'urea dove?se fosse sisu dovrebbe averlo o non l'ho visto io?

[DjRudy]

Accanto al tappo del gasolio c'è un coperchio e li sotto di solito c'è il tappo dell'urea.

[andrea4500c]

ma a me sembra che nn ci sia nemmeno il coperchio,poi dalla marmitta non sembra sisu...ma magari dico una c.....a

[IlCoNtE]

A meno che ha il man col FAP ma interim

[leo1291]

Vabbe ma o lo fai lungo come 8r e t8 o nemmeno le cose dentro ci stai . Già vedo un bel pacco di 30 Qli .

 

speriamo qualche motore nuovo quel deutz a molti non piace

Si in effetti su una macchina cosi potevano fare un passo un po piu lungo

[Cichi]

Il tappo dell'urea sembrerebbe proprio quello tra il tappo del serbatoio e il coperchio del filtro della cabina, vicino al piantone della cabina..

Poi i fari da lavoro posteriori non sono più sul parafango, ma vicino alla cabina..

[IlCoNtE]

Così meglio senza parafanghi li spezza in 1 minuto appena oscilla ponte boom spaccati sul serbatoio ! Speriamo son prove di prototipi.I riduttori anteriori vi sembrano diversi dal 900?

Modificato 27 Agosto 2013 da Federix

[Federix]

Così meglio senza parafanghi li spezza in 1 minuto appena oscilla ponte boom spaccati sul serbatoio ! Speriamo son prove di prototipi.I riduttori anteriori vi sembrano diversi dal 900?

 

Su questa macchina non c'è praticamente nulla di un 900, nè i riduttori anteriori nè quelli posteriori nè cambio.

 

Da notare lo spazio che c'è tra il bordo del cerchio e le zavorre posteriori, quasi inesistente su un 900.

 

 

In questa foto (senza zavorre) si nota meglio anche la dimensione del riduttore posteriore.

 

[ATTACH=CONFIG]14522[/ATTACH] Foto spia prototipo nuovo Fendt 1000.

Fonte Trekkermix di Facebook

Modificato 27 Agosto 2013 da Federix

[acallioni]

Su questa macchina non c'è praticamente nulla di un 900, nè i riduttori anteriori nè quelli posteriori nè cambio.

 

Da notare lo spazio che c'è tra il bordo del cerchio e le zavorre posteriori, quasi inesistente su un 900.

 

 

In questa foto (senza zavorre) si nota meglio anche la dimensione del riduttore posteriore.

 

Il ponte anteriore è sempre Dana?

Non si sa nulla in merito al cambio, che da voci dicono essere denominato ML 400?

Modificato 28 Agosto 2013 da acallioni

[giova89]

voce sentita di un motore da 10000 cc e la macchina a vuoto pesa circa 12000 kg

[Silvestro]

Agco CEO Martin Rich Hagen aveva già annunciato alla fine dello scorso anno il progetto e ora appaiono su Internet, ovviamente, le prime immagini di un prototipo. La nuova gamma di trattori Fendt è al top come dimensioni secondo Rich Hagen ed internamente è chiamata Vario X 1000 ed è accoppiata a una trasmissione Vario (ML 400) che è progettata per motori fino a 600 CV. Sotto il cofano potrebbe esserci effettivamente il sette cilindri AgcoPower o un motore completamente diverso. Non è chiaro se già si potrà vedere qualcosa all'Agritechnica di questa nuova macchina.

 

Da Profi De

[iron200]

ma quindi vorrei capire se questo monterà il sisu allora sarà molto simile al mf 8700 (che se ho capito bene continuerà a montare il 6 cilindri 8400) e avranno lo stesso cambio......giusto ????

[acallioni]

ma quindi vorrei capire se questo monterà il sisu allora sarà molto simile al mf 8700 (che se ho capito bene continuerà a montare il 6 cilindri 8400) e avranno lo stesso cambio......giusto ????

 

No, o meglio da come ho capito io, il futuro MF sarà il diretto concorrente della futura serie 900 Fendt, quando a breve verrà aggiornata e presentata al pubblico.

Questo modello è una nuova categoria ed in caso Agco, per ora non ha ancora un equivalente.

Modificato 29 Agosto 2013 da acallioni

[iron200]

ok perfetto quindi il 1000 fa categoria a se...perchè in agco mi sembra non siano mai capitati 2 gemelli come in sdf per esempio....