Case IH Magnum 2013 e 2020 (PowerShift e CVX)

[Federix]

Uno sguardo nella cabina del  Magnum 2020.

 

 

[Toso]

dai non è male...sinceramente grande passo in avanti,considerando anche che finalmente su montante un bel monitor piu visivo,piu raccolto,piu intiutivo,le rotelle mi piacciono molto,perche sono intuitive!

unica cosa che mi preoccupa la visibilita anteriore,da vedere di persona ad Hannover

[Federix]

Visibilità direi che è identica al modello attuale trattandosi fondamentalmente dello stesso cofano a livello dimensionale.

[DjRudy]

Cofano è simile al vecchio (escluso mascherina e fanali), la cabina sempre quella è da 20 anni (come frame), per cui la visibilità è identica al Magnum 2013.

[Ospite agribassa]

[mikyxt]

cmq mi è sempre piaciuto come linea

[Fab5001]

2 ore fa, agribassa ha scritto:

Già in Europa? L'hai scattata te?

[Federix]

Dicevo che era presto per parlare di estetica e attendere la configurazione Europea.

2 ore fa, Fab5001 ha scritto:

Già in Europa? L'hai scattata te?

Stabilimento in Usa.

[Fab5001]

Grazie

Cmq ora si che è più bello...

[Fab5001]

340 Gommato, fuori dallo stabilimento di Racine, nel Wisconsin

[Fab5001]

Magnum 280 a Racine, Wisconsin

 

*Da notare che il cofano è quello del modello 2015 Tier 4B, ma la cabina è quella del modello 2020 Tier 5. Probabilmente è stato fatto per provare la nuova cabina senza far notare che fosse il nuovo modello, almeno a prima vista..

Modificato 25 Maggio 2019 da Fab5001

[luca]

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[Federix]

In configurazione europea e sollevatore. 

[Gianni il Folle]

In configurazione europea e sollevatore. 

È diventato veramente molto bello, non sono mai stato un appassionato del Magnum ma ora mi piace

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[mala]

A vedere la luce, la posizione degli pneumatici anteriori (la sinistra sembra mezzo metro avanti rispetto alla destra) e la brillantezza della vernice sembra ci sia stato qualche aggiustamento con photoshop... ciò non toglie nulla alla macchina che paga davvero l'occhio!

[Gianni il Folle]

A vedere la luce, la posizione degli pneumatici anteriori (la sinistra sembra mezzo metro avanti rispetto alla destra) e la brillantezza della vernice sembra ci sia stato qualche aggiustamento con photoshop... ciò non toglie nulla alla macchina che paga davvero l'occhio!

Anche la canalis usa photoshop, vuoi che non aggiustino un trattore!

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[Federix]

8 ore fa, mala ha scritto:

A vedere la luce, la posizione degli pneumatici anteriori (la sinistra sembra mezzo metro avanti rispetto alla destra) e la brillantezza della vernice sembra ci sia stato qualche aggiustamento con photoshop... ciò non toglie nulla alla macchina che paga davvero l'occhio!

Si la foto è un pò allargata.
La vernice metallizzata è invece offerta come optional già su diverse gamma già in produzione.

[bu$ine$$]

davvero un bel mezzo! secondo voi a quando lo sbarco europeo?

[Fabio Colacicco]

Bel mezzo ma già vetusto rispetto il nuovo 900 febdt

[DjRudy]

davvero un bel mezzo! secondo voi a quando lo sbarco europeo?

Viene presentato ad Hannover A novembre e da gennaio 2020 è ordinabile anche in Italia.

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[Fab5001]

E' possibile che ad Hannover venga presentato anche il nuovo modello? O bisogna aspettare il 2021 per averne notizie?

[Fab5001]

Motore*^

[Simone 83]

Sicuramente l'estetica dovrebbe contare poco, ma questi nuovi Magnum sono i più brutti trattori che ci siano oggi in commercio... mamma mia che abominio...

[DjRudy]

E' possibile che ad Hannover venga presentato anche il nuovo modello? O bisogna aspettare il 2021 per averne notizie?

Non è previsto nessun nuovo motore da parte di fpt sulla categoria 9 litri

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[dino62]

1 ora fa, Simone 83 ha scritto:

Sicuramente l'estetica dovrebbe contare poco, ma questi nuovi Magnum sono i più brutti trattori che ci siano oggi in commercio... mamma mia che abominio...

Simone,non mi sembrano  poi così male...anzi ....ce ne sono di peggio.