Aumento mandata gasolio sulle pompe meccaniche: metodi, esperienze, consigli ecc

[IlCoNtE]

Perche sulla cav si rompe tutto?

al banco per forza dite?

[Fedino 87]

Assolutamente direi di non toccare le Cav da montate perchè hanno una fase interna molto particolare e si sballa con poco,non è tanto che si rompe la pompa in se, il più e che se va fuori fase poi il trattore non parte e anche i pompisti hanno il loro da fare dopo a sistemare il tutto.

Comunque per fare un ottimo lavoro anche i pompisti le smontano e le mettono sul banco.Se ve la sentite potete smontarla anche voi.

[IlCoNtE]

Per smontare no problem ma se serve pompista la porto a lui .

Volevo far un po' di brio al perkins . Ma vabbe ora non fuma poi mi accieca possibilmente meglio lasciar star il mondo come e'

[luca santolamazza]

perkins quale ???tipo il 101cv turbo del massey !!! io lo ho sul merlo e volevo farlo

[minitauro 55]

salve ragazzi io invece vorrei informazioni per quanto riguarda un lamborghini crono 564-65F, nonostante sia una macchina turbo lo sento un po addormentato e poi il classico fischio della turbina non si sente per nulla.....chiedo perche avendolo preso usato non so se quando è uscito dalla fabbrica faceva lo stesso......

[minitauro 55]

non c'è nessuno che mi da un consiglio?

[fabio88]

se la macchina è piccola e ha un buon silenziatore la turbina difficilmente si sente fischiare...vuoi per la turbina piccola, vuoi per il silenziatore...calcola che un motore turbo finchè non entra il suddetto è un po' fiacco....quando lo metti sotto nota se intorno ai 1500 circa inizia a salire di giri più rapidamente...oppure togli il silenziatore per prova e fallo lavorare per sentire se sto turbo va o non va prima di dar su nafta...

[minitauro 55]

ciao fabio88 grazie per avermi risposto. si il problema è proprio quello provato sotto carico, in salita con 4°veloce e atomizzatore caffini da 650 litri pieno trainato, mi è capitato spesso di dover scalare, ovviamente la salita non era ripidissima. capita spesso che accelerando anche sopra i 1500giri stando sotto carico il motore non riesce a salire di giri.....forse la turbina non fa quello che dovrebbe?

il motore è un tre cilindri 3000cm3 raffreddato ad aria, ovviamete macchina con cambio meccanico 40km/h con 4 rapporti e due gamme e mezza marcia.

[Malakian]

Oggi sono andato dal pompista a far dare un giro e mezzo al t4030 e già per strada aveva tutta un altra brillantezza.Vedremo le differenze al lavoro

[purin]

Se il lavoro è fatto bene si riesce pure a risparmiare carburante e, in pochi ci crederanno, si riesce anche a stressare meno la meccanica.

[daniele74]

Oggi sono andato dal pompista a far dare un giro e mezzo al t4030 e già per strada aveva tutta un altra brillantezza.Vedremo le differenze al lavoro

 

un giro e mezzo equivalrebbe a ?

[DjRudy]

@malakian dovevi mettere il manometro del turbo, e vedere la pressione massima di sovralimentazione prima e dopo l'intervento, in questo modo si poteva capire meglio l'incremento della potenza avuto.

[Malakian]

Da quello che mi ha detto il pompista l'intervento dovrebbe aiutare molto ai bassi quindi un pò più di brillantezza e scatto che era quello che gli avevo chiesto.Avendone già fatti molti mi ha detto che la prova la banco dava un incremento totale sul 10 per cento,se poi volessi migliorare ancora si può intervenire ancora ma non mi interessa.Sono passato a manetta davanti ad un misuratore di velocità davanti a casa mia prima e dopo e ora fà i 43 all ora.Alle prime arature ed erpicature penso che mi renderò conto meglio di quanto è migliorato.

[nhsard]

mi è venuto un dubbio controllando i manuali .....(nn le brochure cartacee o pdf ) dei seguenti modelli nh

 

TD4020F

TD4030F

TD4040F

 

rispettivamente 65 78 88 cv

 

ogni cosa mi sembra uguale

sbaglio o l'unica cosa che cambia è la quantità di gasolio che manda la pompa ??

[samista105]

solitamente è cosi' in tutte le serie, tutti i modelli montano lo stesso motore ma o hanno più nafta, o cambiano l'anticipo o la pressione del turbo, o altri piccoli accorgimenti...ma a volte x me può anche essere che cambino i pistoni.

[Contadino 92]

Nhsard: come dice Samista cambia solo i giri alla pompa.... oggi ho dato mezzo giro alla pompa del mio td95 che con due falciatrici fà una lingua lunga un chilometro.. adesso vediamo come và...

[Belarus]

Fiat 140/90 per dare una decina di cv qual'é la vite magica?

[samista105]

una decina di cv mi sa che fai fatica a prenderli senza rompere qualcosa...e per darci della nafta ci vuole una chiavetta apposta!!

[Belarus]

Ho chiesto a conoscenti che hanno giá messo le mani su un 160/90 ma dai loro pareri la mia pompa é giá stata toccata perché é diversa dalla loro

[Contadino 92]

Belarus: che pompa monta?? se CAV lascia perdere; se bosch un giro lo dai facilmente... comunque te lo sconsiglio perchè il 140-90 già è il più potente della seria del carro che monta quindi anche con pochi cavalli in più dopo potresti avere problemi alla trasmissione...

[nhsard]

Nhsard: come dice Samista cambia solo i giri alla pompa.... oggi ho dato mezzo giro alla pompa del mio td95 che con due falciatrici fà una lingua lunga un chilometro.. adesso vediamo come và...

 

io un giretto a fine garanzia forse lo do.........

se riesci a fare 2 foto alla pompa e alla vite in questione , mi fai un favore

così nn perdo tempo a chiedere al meccanico

[Contadino 92]

certo!!! domani metto foto che adesso è troppo buio... se anche il tuo è un TD dovremmo avere la stessa pompa..

[nhsard]

certo!!! domani metto foto che adesso è troppo buio... se anche il tuo è un TD dovremmo avere la stessa pompa..

 

si infatti , credo anche io che la pompa sia simile

male che vada , rompo le scatole al meccanico

[Contadino 92]

eccomi.. non so se si vedono bene.. http://www.xtremeshack.com/image/230125.html http://www.xtremeshack.com/image/230128.html http://www.xtremeshack.com/image/230129.html

[Fedino 87]

Comunque se il trattore l'hai preso nuovo,e non è mai stato toccato,la vite non la vedrai così ma la vedrai coperta da un cappellotto di metallo(la piombatura),che non è proprio semplice da togliere.