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Dieg sa

lamborghini 774 c

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salve a tutti.

vorrei chiedervi se conoscete questo trattore, lamborghini 774 c i vostri pareri, se ha pregi, difetti, età dimensioni, cavalli, peso e via discorrendo...

grazie a chiunque saprà rispondermi :)

Edited by Dieg sa

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beh, se si tratta del 774-80 praticamente sarebbe il 874-90 senza turbo. Per i cavalli che ha è molto robusto, mentre il 90 ha i riduttori che se non si accudiscono con un pò di cura possono dare problemi...

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il 774 esiste anche come 774 e basta...è la prima serie col motore vecchio tipo,non con la serie 1000! Ha 75cv,c'è da 1.46 e 1.70mt di larghezza con suole da 36 o 40 e pesa circa 40q.li...è di metà anni 80! Se invece fosse il 774/80 allora è un altro discorso: motore 4cil. 4000cmc raffreddato liquido-olio da 80cv,larghezza 1.70mt e suole da 40cm,peso 42q.li,è stato prodotto fino ad una decina di anni fa,credo...entrambi hanno lo sterzo ergomatic

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Si, e' il 774/80. Ha 13-14 anni, devo andare a vederlo. Ma prima vorrei sapere una cosa: e' in grando di sostituire il 665 fiat????

Pregi e difetti????

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Allora, volendo intanto puoi dare un'occhiata alla discussione SAME EXPLORER C, poi direi che il 774 apparte i problemi di correnti galvaniche che si ovviano facilmente con l'inibitore, altri problemi particolari non ne ha. Come dicevo il 90 ha i riduttori più delicati, ma l'80 non dovrebbe averne. Su alcune macchine che non avevano i sfiati su i riduttori si verificava il travaso dell'olio dai riduttori al cambio e viceversa. Ma con i sfiati efficenti questo problema non c'è. Se ha pure la mezza marcia è ottimo. Prezzo?

Comunque come forza di tiro vedrai che non è un trattore che ti far rimpiangere il 665.

Noi abbiamo il 90, abbiamo avuto problemi ai riduttori ora risolti definitivamente, ma per il resto siamo stra-soddisfatti. Credo che quel trattore ne metta dietro parecchi

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nn lo so, devo ancora vederlo, ma so già che ha le zavorre.

mi ha detto che ha 13 anni. nn ha lavorato quasi mai. settimanaprossima vado a vederlo e posto delle foto. nn saprei quanto chiedere del 665 cm e del 352.

Edited by Dieg sa

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Si entrambi. Il 352 c ha 6000 ore stato buono. Il 665cm ha 5000 ore, cuscinetti riduttori, freni e frizioni nuovi. Quanto potrei chiedere anche mettendoli su internet????

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1500€ il 352 e 6/7000€ il 665...secondo me sono quelli i prezzi che potresti spuntare...

Il 774/80,se sta bene,a quel prezzo lo prenderei...prima però aspetta di vederlo e magari provarlo! Rispetto al 665 credo sia molto migliore e tira sicuramente di più,ha 80cv contro 68 e pesa buoni 6/7 q.li in più|!

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1500€ il 352 e 6/7000€ il 665...secondo me sono quelli i prezzi che potresti spuntare...

Il 774/80,se sta bene,a quel prezzo lo prenderei...prima però aspetta di vederlo e magari provarlo! Rispetto al 665 credo sia molto migliore e tira sicuramente di più,ha 80cv contro 68 e pesa buoni 6/7 q.li in più|!

 

Però DiegSa considera che se li dai indietro dove prendi il Lambo non so s riesci a spuntarli sti prezzi. Qui in zona usato per usato spesso non lo fanno, figurati poi 2 usati per uno!!

Io comunque senza permuta credo che con 10-11000 lo prendi. Considera che con tutte le zavorre è una macchina che arriva a 51q.li. Pei volendo si può montare anche il turbo e poi.......... :ave:

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i prezzi dell'usato io intendevo se li vende in privato...i conce attualmente per questi tipi di mezzo ti danno ben poco...te li pagano quasi a peso,e poi sì,è difficile che scambino usato per usato.

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no, lui nn me li prende, casomai li mettevo io su internet. potrei chiedere 8000 e 2500 trattabili!?

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no, lui nn me li prende, casomai li mettevo io su internet. potrei chiedere 8000 e 2500 trattabili!?

 

Ah, ecco! Me sembrava troppo bello. Comunque se non hai fretta di venderli, perchè no! Può sempre capitare l'appassionato

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774-80 un super cingolato ...

Alessio tu parli del 754 C con il 1054 P...

Comunque puoi fare una cosa tieniti il 352 per 1500 euro fa sempre comodo e ridai dentro il 665 chiedi di fare metà per uno e ti prendi il toro

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Un 774/80 di 12 anni è uno degli ultimi ergomatic, quindi anche recente e con molti aggiornamenti dai precedenti. Non è da paragonare con il 665, il 665 è molto più piccolo sia di peso che di motore, di carro di tutto, è un trattore che ci attacchi un bivomere, per sostituire un 665, basta un 664 ergomatic lamborghini. Quello se ha solo 12 anni ha anche la mezza marcia che era di serie, e 12000 € se le ore che dici sono le sue è da prendere di corsa. Da me con quei soldi non te lo da nessuno. Considera poi che ha tutte le frizioni e freni a bano d'olio, frizione centrale maggiorata, presa di forza idraulica, cambio sincronizzato. Il 774/80 è stata una serie indistruttibile perchè ben equilibrato sia di motore che di peso, il 90 come detto prima ha qualche problema con i riduttori se non stai all'orecchio.

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Alessandro...non Alessio! Comunque non intendevo il 754,ma proprio il 774 e basta,motore 4 cilindri 75cv mi pare 3.660 cmc circa...è l'antenato del 774/80...quando uscì questa serie (già ergomatic e con tutti i servizi a bagno d'olio) c'erano i lambo 674 e 774 (65 e 75cv) e l'equivalente same explorer 65 e 75...stesso motore con 2 livelli di potenza,se non erro. Sono stati in produzione pochi anni e come carro equivarrebbero il 65 al 70 ed il 75 all'80!

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Il 352 mi occupa solo posto. L'ho preso nel 2004 ci ho messo il sollevatore nuovo e ci ho fatto 38 ore. Secondo voi mi converrà tenerlo?? Nn credo.

Comunque in settimana prossima lo chiamo e ci mettiamo d'accordo, che lo vado a provare. Intanto nessuno ha delle foto????

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Si entrambi. Il 352 c ha 6000 ore stato buono. Il 665cm ha 5000 ore, cuscinetti riduttori, freni e frizioni nuovi. Quanto potrei chiedere anche mettendoli su internet????

Telai di sicurezza, marmitta, cinture e sedili tutto a posto ?

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Protezioni, appigli vari, sedili e cinture, si, telai purtroppo no.

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