fiat 880 poco tiro

[Luca88SD]

bene poi facci sapere come va allora, certo che in rettifica però potevano evitare quel danno!!

 

ora mi fate dubitare anche a me, il nostro 880/5 sta "ticchettando" e mi pare un valvola, le ho fate registrare e sono tutte ok....mmmmm

[samista105]

può essere un iniettore, se le valvole sono ok stai tranquillo!!

[luigi_f]

bene poi facci sapere come va allora, certo che in rettifica però potevano evitare quel danno!!

 

ora mi fate dubitare anche a me, il nostro 880/5 sta "ticchettando" e mi pare un valvola, le ho fate registrare e sono tutte ok....mmmmm

Quale danno??

[luca santolamazza]

luca il pistone era gia "bucato" ma come abbiamo detto non fa niente

[Luca88SD]

Grazie Samista, dici che può essere un iniettore allora? Devo controllare, lo farò vedere per sicurezza perchè non mi piace molto.

[samista105]

Penso possa essere un iniettore, se le valvole sono registrate bene è l'unica spiegazione...lo fa sempre o solo quando è freddo? Anche a me nel same da quest'anno mi è "apparso" un ticchettio, ho controllato le valvole (anche perchè dicono di controllarle ogni 1000 ore) ma sono tutte registrate bene, quindi direi che è un iniettore che si è starato, quando è caldo non si sente più...prossimamente farò controllare gli iniettori, a 6500 ore una controllatina non gli fà male!

[Luca88SD]

si anche io dovrò far fare quel lavoretto comunque lo fa anche a caldo, infatti non ne capivo la causa ma mi hai dato un'ottima idea!! ma l'iniettore che "suona" può essere leggermente mollato?

[Fedino 87]

L'iniettore che suona va smontato,insieme a gli altri,e portato da un pompista che,con apposita attrezzatura,ne proverà la pressione.

Non si puo' fare altrimenti.

[luigi_f]

Ieri sera sono riyscito ad accenderlo.. e partito bene a 3 cilindri (glia altri 2 tubi iniettori erano molli x lo spurgo aria) a prim vista sembra tutto ok.mi sembrava di vedere fumasse un po bianco xo era gia notte e nn si vedeva bene...

[Luca88SD]

Appena lo hai spurgato riprovalo bene e con calma, sistemando tutto compreso liquido, olio a livello etc così ci "fai un giro" e vedi come va

[luigi_f]

Prima di accenderlo avevo gia fatto tuttiu i livelli acqua del radiatore e olio... dopo ci i dato un altra occhiata alle valvole dato sono nuove ricontrollo fra un po di ore di lavoro. .adesso trafila un po di olio ma bisogna aspettare che si adattano i segmenti... tutto sommato sono rimasto benw mi aspettavo peggio

[Luca88SD]

meglio così l'importante e che viva ancora!!

[luigi_f]

speriamo viva alungo!! il motore e praticamente nuovo,rifatte le bronzine dovrebbe andare avanti ancora anni!! a ce finito su uno scarico in inox!!!

mi piacerebbe mettere come o sistemato il gioco dei perni del ponte,adesso non o piu un minimo gioco sul ponte!!

[mbx]

per caso non e' mica che qualcuno ha la tabella delle velocita' dell'880/5 DT ? basterebbe anche una foto

[Luca88SD]

ho lo scanner rotto altrimenti volentieri

[mbx]

Non riusciresti mica a fargli una foto con il cellulare?

[luigi_f]

ce lo io la tabella ma in inglese!

[ATTACH=CONFIG]18763[/ATTACH]

[mbx]

Grazie mille!

[luigi_f]

eccoci qua dopo un po di lavoro con il motore a nuovo,i livelli olio e acqua tutto ok scaldare non scalda per nulla,ma non mi soddisfa ancora..

non credo tiri come dovrebbe questo motore lo sento troppo morto,non ha la forza che dovrebbe.l'accensione va benissimo sia da caldo ke da freddo,non credo ci siano problemi al motore,ma o paura sul anticipo iniezione,adesso non o fatto prove ad anticipare o ritardare la pompa.

come funziona il regolatore di anticipo su questi motori?e interno alla pompa vero?puo essere abbia dei problemi?

[luca santolamazza]

il regolatore si è dentro la pompa e se l'ai fatta controllare è ha posto, e quindi se l'hai smontata potrebbe essere anticipata ma il motore picchierebbe, ritardata stenta a partire, ma puoi fare delle prove spostandola di poco, ma segna come è adesso

[samista105]

L'unico per saperlo è provare, ma se parte bene e non scalda penso sia già a posto, e se anche la sposti di un mm sicuramente non guadagni 10cv!! Della nafta ne ha (non troppa)? Gli iniettori polverizzano bene oppure ogni tanto "scoppietta"? Comunque il 5 cilindri dell 880 è sempre stato un pò smorto!!

[luigi_f]

Gli iniettori sono stati montati nuovi (il polverizzatore) quandoi e stata controllata la pompa..per l'anticipo io lo montata in fase con i segni che ci sono punzinati su.adesso per provare anticipare o ritardarla da che parte va ruotata? Se la ruoto verso il motore ritarda no?? Il dubbio dell anticipo mi viene perche a uno di zona stesso problema.e dopo aver chiamato un altro pompista si sono accorti era fuori fase di 7 gradi.io faccio sempre il confronto con un 90/90..che piu o meno e lo stesso motore.

[samista105]

se ruoti verso il motore si ritarda, io proverei ad anticiparla però! lo senti quando lo anticipi troppo, si mette a scaldare e "batte" in testa, bisogna provare!!

[Enis]

Salve a tutti, possiedo un fiat 880dt 5, volevo chiedervi se sapete auanto olio motore va sulla coppa. E se qualcuno ha lo stesso trattore se puó misurare sull'asta quanti cm sono dal max all'inizio del tappo. In quanto la mia asta non e del 880. Grazie 1000 da ora.

[Newngel]

Ciao,

 

ecco alcune foto. E’ l’astina livello di un 880 DT 5motore 8055.04 IVECO.

 

 

 

 

Spero possano esserti utili

 

Ciao e buon lavoro