nh72-85 Inviato 8 Luglio 2009 Condividi Inviato 8 Luglio 2009 [/url] ciao, ciao a tutti Secondo me è una fiat AD14 o AD 20...non le riconosco molto bene però .. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
TL100 Inviato 9 Luglio 2009 Condividi Inviato 9 Luglio 2009 è un ad14 perchè l'ad20 ha il carro pù piccolo,l'anno è tra gli anni 70 e80 ma non ne sarei tanto sicuro. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
IlCoNtE Inviato 9 Luglio 2009 Condividi Inviato 9 Luglio 2009 io avevo l ad9 però quella col cambio veloce , se non erro senza inversore.lo sostituita nel 1988 con l fa120 che tutt oggi ne vado fiero di possederla. Un mio caro parente ha l ad9, non so quante ore abbia, danni... qualche perdita dei paraoli ai riduttori posteriori la frizione che la pompa ci vuole nuova... cretinate scemenze, la stessa persona ha il deutz 150cv, ma preferisce sempre prendere la polvere per arare e ripassare i terreni in collina perchè l ad9 ha una gran bel aderenza. la utilizza pure come ruspa, con la raccoglisassi, vecchia si .......ma produttiva. e con pochi soldi lei va sempre......altro che gommati! Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
toninoberti85 Inviato 10 Luglio 2009 Condividi Inviato 10 Luglio 2009 grazie x le risposte, ragazzi! un'altra piccola curiosità: come potete vedere nell'ultima foto erano dietro a smontare i pattini dalle catenarie, nonostante che fossero ancora buonissimi( potete vederli bene nella prima foto), e non penso che per tirare giù le catenarie serva sontare i pattini......possibili spiegazioni? ciao Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Manuel Inviato 10 Luglio 2009 Condividi Inviato 10 Luglio 2009 (modificato) è un ad14 perchè l'ad20 ha il carro pù piccolo,l'anno è tra gli anni 70 e80 ma non ne sarei tanto sicuro. Si, il periodo dovrebbe essere quello. Non poco lontano da casa mia c'è un FIAT 150C (alias ad14) e nella targhetta riportante l'anno di costruzione c'è scritto 1972. Modificato 14 Settembre 2011 da Manuel Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
tl90 Inviato 10 Luglio 2009 Condividi Inviato 10 Luglio 2009 Si, il periodo dovrebbe essere quello. Non poco lontano da casa mia c'è un FIAT 150C (alias ad14) e nella targhetta riportante l'anno di costruzione c'è scritto 1972. Come questa? YouTube - Aratura Fiat Allis AD9 A me questo trattore in aratura sembra una 100c! Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Manuel Inviato 10 Luglio 2009 Condividi Inviato 10 Luglio 2009 A me questo trattore in aratura sembra una 100c! Ti sbagli, confermo che è un AD9 (alias 100C) Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
IlCoNtE Inviato 10 Luglio 2009 Condividi Inviato 10 Luglio 2009 è la mia mi sa che era proprio cosi! tutt oggi ogni tanto la vedo e l hanno riverniciata tutta di sana pianta. era veloce tanto quanto al 120c , però era piu pesante e tirava bene. purtroppo questi mezzi molti neppure li conosco , ma sfido molti gommati ad avere quella aderenza e a fare sempre la stessa profondità di lavoro in collina(impossibile per i gommati). Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Manuel Inviato 13 Luglio 2009 Condividi Inviato 13 Luglio 2009 è la mia mi sa che era proprio cosi! tutt oggi ogni tanto la vedo e l hanno riverniciata tutta di sana pianta. era veloce tanto quanto al 120c , però era piu pesante e tirava bene. Da cos'era data la differenza di peso rispetto la 120c? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
TL100 Inviato 13 Luglio 2009 Condividi Inviato 13 Luglio 2009 l'ad9 ha il motore del 90c o del 120c? e il cambio come è 5+5? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
giovanniv Inviato 13 Luglio 2009 Condividi Inviato 13 Luglio 2009 se non ricordo male la AD9 ha l'idroverter e non la frizione a mano, perlomeno quella che ho guidato io era così. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
DELFO Inviato 13 Luglio 2009 Condividi Inviato 13 Luglio 2009 L'ad9 e' 6 cilindri esattamente come il 100C ed il 120 c e di questi ha anche il carro lungo due tendicingoli alti anziche' uno. Ha seguito la stessa evoluzione della matrice agricola. Il motore della 90 C lo ha la sua versione industriale che e' la A7 D anche se le versioni industriali non avevano proprio motori identici sia come tarature che come differenze meccaniche. La A7 C invece aveva il motore dell'80C. Tutte le macchine citate potevano essere fornite con inversore meccanico assistito sempre dalla medesima frizione del cambio oppure in versione con inversore idraulico che aveva due pacchi di frizioni un per le marce avanti ed uno per le retro. Tutti avevano il cambio con 5 marce con inversore. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
IlCoNtE Inviato 13 Luglio 2009 Condividi Inviato 13 Luglio 2009 inversore? no no la mia non aveva l inversore , l inversore c'e' l ha quella del mio parente che è molto piu lenta di quella che avevo io , chiederò ad un operaio che se la ricorda di piu del sottoscritto.ed hanno entrambe la frizione ne son sicurissiom perchè una ancora la uso tutt oggi. in quanto al ad9 con inversore a "Z" c'e' l ha un altro mio amico , esemplare immacolato, farò foto appena ci vado. ha piu peso perchè? semplicissimo , ha tutta la staffatura per l arcone, ha le corazze di sotto per coibentare la coppa del olio, pesa molto di piu del mio 120c ! noi l arcone non lo togliamo mai al lavoro. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Manuel Inviato 14 Luglio 2009 Condividi Inviato 14 Luglio 2009 (modificato) inversore? no no la mia non aveva l inversore , l inversore c'e' l ha quella del mio parente che è molto piu lenta di quella che avevo io Non so quella senza inversore ma quella con è un pianto. Circa quattro anni fa ho arato dieci ettari di terreno con l'ad9 ad inversore, ti dico solo che mio padre con l'ad7 mi tampinava il c _ _ o sia al lavoro che a vuoto; una resa oraria scarsa. Modificato 14 Luglio 2009 da Manuel Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
IlCoNtE Inviato 14 Luglio 2009 Condividi Inviato 14 Luglio 2009 e lo so che c'e' da fare..... 100cv 6 cilindri mica può volare, intanto apposto del deutz il mio caro parente ara sempre con quella... vuol dire che qualcosa di buono l avrà! a presto le foto! Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
alfieri Inviato 1 Agosto 2009 Condividi Inviato 1 Agosto 2009 questa estate mi sono fatto un pò di ore su questa AD 10 con motore del 1880 con aratro monovomere fratelli GRECO profondità di lavoro 80 cm Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
fede8340 Inviato 23 Settembre 2009 Condividi Inviato 23 Settembre 2009 Vi inserisco le foto della AD7 che abbiamo venduto circa 4 anni fa che serviva a "dare una mano" all'OM850... l'avevamo completamente revisionata e installato la cabina chiusa della Italcab... era un vero gioiellino... bellissima, anche se un pò scomoda per il rumore assordante.... Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
MCT Inviato 23 Settembre 2009 Condividi Inviato 23 Settembre 2009 Molto belle sia la 10 che la 7 con la cabina non l'avevo mai vista veramente rimessa a nuovo, chi l'ha comprata sarà sicuramente contento. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
eros686 Inviato 11 Ottobre 2009 Condividi Inviato 11 Ottobre 2009 Ciao a Tutti!!.... finalmente ho trovato un forum interessante!! Sono appena iscritto e gia' son felice perchè spero di trovare nuovi "amici" la cui passione (e non solo) ci fa' discutere della MITICA AD7..... l'aveva comprata mio padre una decina di anni fa' e ora in sua memoria (è mancato l'anno scorso) vorrei, con il vostro aiuto naturalmente, riportarla allo splendore di un tempo, ma prima devo farla mettere a posto da un conoscente (dato che la frizzione del cingolo destro e il freno sono da fare!!) Per ora vi saluto e scusate tanto per essermi dilungato nel presentarmi!!! A Presto!! Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
nh72-85 Inviato 11 Ottobre 2009 Condividi Inviato 11 Ottobre 2009 Ciao , ti faccio i complimenti per la macchina , hai qualche foto da mostrarci? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
MCT Inviato 11 Ottobre 2009 Condividi Inviato 11 Ottobre 2009 Benvenuto eros686 se puoi metti le foto della tua 70 o parlaci più dettagliatamente di essa. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
eros686 Inviato 12 Ottobre 2009 Condividi Inviato 12 Ottobre 2009 Ciao anche a te mct!!!..........appena posso le mettero' senzaltro le foto della mia AD 7 !!! è un po' rovinata (arrugginita) ma pian piano la mettero' a nuovo di certo!!... ci si risente!! Ciao a Tutti!! :n2mu: Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
FIAT-ALLIS AD7C Inviato 2 Febbraio 2010 Condividi Inviato 2 Febbraio 2010 salve cerco il catalogo originale dell'AD7C ultima serie..chi di voi è in possesso? http://http://www.youtube.com/watch?v=5fBdB4rhxFs Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Ospite ale76 Inviato 2 Febbraio 2010 Condividi Inviato 2 Febbraio 2010 l'ad7c ce l'ha un mio amico ma secondo lui è molto meno performante rispetto all'ad7 originaria infatti possedendo un 70c spesso usa questo in aratura al posto dell'ad7c, qualcuno conosce questa macchina?eventuali fotografie sono gradite Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
FIAT-ALLIS AD7C Inviato 3 Febbraio 2010 Condividi Inviato 3 Febbraio 2010 ale forse perchè l'unico difetto di questa macchina è la lentezza, ma la mia cn la pompa anticipata è migliorata di molto rispetto a prima (arando cn un aratro nardi 2 1/2 BT) Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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