[email protected] Inviato 11 Novembre 2013 Condividi Inviato 11 Novembre 2013 ........Quando i vincenti si vedono alla partenza !!!!!!! Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Twin Spark Inviato 11 Novembre 2013 Condividi Inviato 11 Novembre 2013 possibile che cnh non monti il vgt perchè dando piu gasolio poi bevono troppo i loro motori? Forse per migliorare l' affidabilità. Sui camion le turbine a geometria variabile saltano a nastro (soprattutto quelle del cursor 13). Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
acallioni Inviato 11 Novembre 2013 Autore Condividi Inviato 11 Novembre 2013 Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Federix Inviato 12 Novembre 2013 Condividi Inviato 12 Novembre 2013 (modificato) I modelli CMatic (con cambio cvt) sono 3 810, 830 e 850. Il motore è il noto Fpt Nef 6700cc Scr tier IV Final con turbina Vgt. Cambio Zf Terramatic a 4 gamme con una elevata effcienza della componente meccanica. Degna di nota è la funzione "freno motore" disponibile a richiesta, che si attiva semplicemente tirando indietro la leva Cmotion. Così facendo la trasmissione riduce il rapporto e aumenta i giri del motore. Potenza nominale, Potenza massima, Coppia massima 850 250cv, 264cv, 1132Nm 830 225cv, 235cv, 1016Nm 810 205cv, 215cv, 941Nm Modificato 12 Novembre 2013 da Federix Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Gian81 Inviato 16 Novembre 2013 Condividi Inviato 16 Novembre 2013 Non capisco perchè, come sulla serie precedente, la trasmissione C-Matic sia riservata solo ad alcuni modelli; sulla vecchia serie 830 ed 850 non potevano averla, ora invece non è disponibile sull'840. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Federix Inviato 25 Novembre 2013 Condividi Inviato 25 Novembre 2013 (modificato) Ieri sono stato alla festa peri 100 anni Claas del concessionario di zona per visionare questo nuovo 800. Si tratta di un 850, quindi 264 cv massimi, in versione CIS quindi con distributori meccanici e senza la leva di controllo C-motion. Devo dire che la macchina mi ha fatto proprio una bella impressione. Facendo qualche valutazione per quanto possibile, la cabina come sul 900 seppur meno accessoriata, la trovo di buon livello con un accesso comodo e confortevole. Una volta seduti si apprezza un quadro strumenti analogico/digitale molto chiaro e comandi semplici e ben posizionati, con una visibilità ottima sul posteriore (il gancio si vede meglio di un 100cv) e buona anche sull'anteriore. Qualche foto: La macchina mi sembra ben dimensionata. Soprattutto mi sono messo ad osservare il ponte anteriore; assodato che la geometria del Dana in questione non mi faccia impazzire, non posso fare a meno di osservare che su questo esemplare mi sembra veramente massiccio e con dei riduttori di gran lunga più grandi e robusti della versione precedente. Infine per gli "zavorristi" passiamo ad analizzare i ferri: zavorra anteriore componilbile da 15 q.li e 2 q.li per ogni ruota posteriore. Al capitolo motore non aggiungo altro se non che sembra avere buone premesse per tirare conclusioni però attendo che si faccia la prova in campo ma viste le continue piogge, che ormai da giorni imperversano, credo che il tutto sarà da rimandare. Modificato 25 Novembre 2013 da Federix Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
IlCoNtE Inviato 25 Novembre 2013 Condividi Inviato 25 Novembre 2013 200 kg posteriori ? E non ha anello fisaggio da 110? ottime foto gran bellissimo mezzo , purtroppo costa un accidenti . Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Federix Inviato 26 Novembre 2013 Condividi Inviato 26 Novembre 2013 Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Gian81 Inviato 28 Novembre 2013 Condividi Inviato 28 Novembre 2013 Hanno snellito il cofano nella parte vicina alla cabina, la visibilità sempre superiore agli Axion della serie precedente. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
[email protected] Inviato 2 Febbraio 2014 Condividi Inviato 2 Febbraio 2014 http://www.maskinbladet.dk/powergear/powergear-claas-axion-850 Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Ospite ale76 Inviato 2 Febbraio 2014 Condividi Inviato 2 Febbraio 2014 200 kg posteriori ? E non ha anello fisaggio da 110? ottime foto gran bellissimo mezzo , purtroppo costa un accidenti . rispetto ai 800 fendt come prezzi come siamo messi? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
DjRudy Inviato 2 Febbraio 2014 Condividi Inviato 2 Febbraio 2014 un 850 full optional sei sui 140 + iva scontato. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
leo1291 Inviato 2 Febbraio 2014 Condividi Inviato 2 Febbraio 2014 un 850 full optional sei sui 140 + iva scontato. Quindi come un 724 non full opnional Leonardo Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
IlCoNtE Inviato 3 Febbraio 2014 Condividi Inviato 3 Febbraio 2014 724 anche a 125 più iva si vende , il claas a quanto pare e' fuori prezzo . non so cosa pesi ma dubito che a vuoto pesi 105 Qli del 7r Jd o 95 del fendt 800. se si deve vendere non si può così . 140 si trova di meglio . Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
alexfav Inviato 3 Febbraio 2014 Condividi Inviato 3 Febbraio 2014 724 anche a 125 più iva si vende , il claas a quanto pare e' fuori prezzo . non so cosa pesi ma dubito che a vuoto pesi 105 Qli del 7r Jd o 95 del fendt 800. se si deve vendere non si può così . 140 si trova di meglio . con 120-125 compri un 720nn un 724...... Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
IlCoNtE Inviato 3 Febbraio 2014 Condividi Inviato 3 Febbraio 2014 Ti garantisco che c'è gente anche qui che l ha preso . E anche da me uno lo hanno venduto . Max 128 piu iva . contro 115 del 7624 dyna vt pronta consegna . Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
leo1291 Inviato 3 Febbraio 2014 Condividi Inviato 3 Febbraio 2014 Meno di 140 non te lo danno qua.. Leonardo Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
alexfav Inviato 3 Febbraio 2014 Condividi Inviato 3 Febbraio 2014 confermo...noi a quelle cifre abbiamo preso il720......per il 724 chiedono 20mila in piu Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
IlCoNtE Inviato 3 Febbraio 2014 Condividi Inviato 3 Febbraio 2014 Chiediamo a vara o altro utente che l ha preso da poco . Anche da me sotto 130 . A meno che non son diventato sordo . il 6210r Ivt 120 più iva Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
DjRudy Inviato 3 Febbraio 2014 Condividi Inviato 3 Febbraio 2014 Ragazzi basta OT grazie. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
emami28 Inviato 7 Febbraio 2014 Condividi Inviato 7 Febbraio 2014 Io ho comprato un 810 con allestimento Cebis. Dovrebbero consegnarlo a Marzo.. Sulla carta sembra un macchina ben riuscita.. Ieri in occasione della fiera di Verona ho incontrato l'ispettore tecnico della mia zona e ha parlato molto bene della nuova motorizzazione. Quando lo ricevo e avrò modo di provarlo vi farò sapere le mie impressioni. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Toso Inviato 7 Febbraio 2014 Condividi Inviato 7 Febbraio 2014 Io ho comprato un 810 con allestimento Cebis. Dovrebbero consegnarlo a Marzo.. Sulla carta sembra un macchina ben riuscita.. Ieri in occasione della fiera di Verona ho incontrato l'ispettore tecnico della mia zona e ha parlato molto bene della nuova motorizzazione. Quando lo ricevo e avrò modo di provarlo vi farò sapere le mie impressioni. Ottimo acquisto,complimenti! Con che optional lo hai preso? preparati perché quando arriva ci devi informare bene. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
emami28 Inviato 8 Febbraio 2014 Condividi Inviato 8 Febbraio 2014 Ciao Toso.. ormai scegliere un allestimento di un trattore è più complesso che per un automobile.. 5 fogli di optional disponibili.. Ti elenco le principale caratteristiche della macchina che abbiamo acquistato: -allestimento CEBIS (top dell'allestimento che Claas prevede ad oggi) Ti elenco gli optional extra allestimento che abbiamo messo: -circuito idraulico centro chiuso 150 l/min LS -terzo punto idraulico C3/3 -5 distributori elettroidraulici posteriori -2 innesti idraulici anteriori -Sollevatore ant 3300kg e 3 pto anteriore meccanico doppio effetto -impianto di frenatura ad aria Poi ci sono una serie di piccoli accorgimenti tipo fari di lavoro supplementari, parafanghi anteriori ecc ecc.. Non appena arriverà la macchina e la proveremo vi saprò dire di più.. nel frattempo attendo come una mamma attende il parto Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Federix Inviato 8 Febbraio 2014 Condividi Inviato 8 Febbraio 2014 Ciao Toso.. ormai scegliere un allestimento di un trattore è più complesso che per un automobile.. 5 fogli di optional disponibili.. Ti elenco le principale caratteristiche della macchina che abbiamo acquistato: -allestimento CEBIS (top dell'allestimento che Claas prevede ad oggi) Ti elenco gli optional extra allestimento che abbiamo messo: -circuito idraulico centro chiuso 150 l/min LS -terzo punto idraulico C3/3 -5 distributori elettroidraulici posteriori -2 innesti idraulici anteriori -Sollevatore ant 3300kg e 3 pto anteriore meccanico doppio effetto -impianto di frenatura ad aria Poi ci sono una serie di piccoli accorgimenti tipo fari di lavoro supplementari, parafanghi anteriori ecc ecc.. Non appena arriverà la macchina e la proveremo vi saprò dire di più.. nel frattempo attendo come una mamma attende il parto Quale gommatura avete scelto? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
emami28 Inviato 8 Febbraio 2014 Condividi Inviato 8 Febbraio 2014 anteriore: 540/65 R28 posteriore: 650/65 R38 Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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