Giuseppem94

Si il filtro a 2micron è davvero fine... Vediamo, io ormai voglio provare a montare questo cav296, al massimo butto 30 euro. Grazie dei consigli, se non risolvo svuoto tutto e pulisco. Sarebbe la volta buona per aggiungere una pompa motorizzata invece di quella a mano.

Esattamente come nel mio caso!

Si una pulita alla cisterna non farebbe male. Ma considera che facendo decantare il gasolio e pescandolo dall'alto non ho mai avuto problemi( almeno 10 mai avuto problemi di alcun tipo con nessun mezzo). Se non aggiungo il prefiltro, basta un bidone con qualche residuo oppure basta che mi portano gasolio leggermente più sporco e non lo faccio decantare per bene ed ecco che ci vogliono i filtri nuovi. Col prefiltro in caso lo cambio e con 5 euro sono ok, se il gasolio è proprio sporco posso pulire anche il serbatoio del trattore ma non mi partono 80 euro in un batter d'occhio. Non vedo grandi controindicazioni ad aggiungere un prefiltro, sicuramente mettere gasolio sporco non è una buona idea e infatti non lo faccio. Anche il meccanico ha consigliato di aggiungerlo. Comunque la tua testimonianza conferma il costo elevato di alcuni filtri montato sui trattori same.

Marsala provincia di Trapani.

Purtroppo non so il codice originale, ho montato due volte questi compatibili a detta di chi me li ha venduti. L'anno del trattore devo vederlo sul libretto e per adesso il trattore lo sta usando mio padre. Comunque è la versione senza urea quindi con marmitta non gigante ma normale.

Avevo cercato i codice dei filtri online, non si trovano in Italia ma solo Europa dell'est, e il costo e circa 60 euro escluso spedizioni. I filtri li ho comprati dal meccanico di fiducia, un ex autorizzato same, non sono mai andato da un ricambista, no ne conosco nella mia città che trattano trattori, mi devo informare meglio.l a riguardo. Non voglio insistere, ma se online costano 60 euro e non si trovano facilmente, non vedo come dai ricambisti possano costare meno. Penso che online riuscirei anche a trovare incompatibili ( per ora ho cercato con i codici trovati sui filtri comprati a 80 euro), ma invece non trovo nulla a prezzo minore. In azienda abbiamo un NewHolland, la i filtri costano una fesseria, magari la Same ha montato qualche filtro particola sul mio modello. Ci vorrebbe la conferma di un utente con Explorer 90.4 Ripeto, vi ringrazio dei consigli, non metto in dubbio le vostre esperienze, ma vorrei una testimonianza di un altro utente con Same Explorer 90.4 uguale al mio per essere sicuro; ho cercato e non ho trovato, se ho la certezza che si trovano a meno, allora inizio a girare tutti i ricambisti ( appena finisce l'emergenza)

Ok grazie delle risposte.

Un'alternativa sarebbe montare uno di questi filtri di cui parli, adatti per potenze anche di 160cv con cartuccia economica, ma dovrei trovare in vendita il portafiltro e non saprei come cercare

Purtroppo costano tanto, di listino mi sembra 70+iva, siamo lì come prezzo. Su questo modello hanno messo questi filtri strani poco comuni. Aria non ne entra e il sensore di pressione penso funzioni, quando si accede l'allarme il trattore va molto meno, l'altro giorno è successo di domenica, ho smontato il filtro, il primo quello più grossolano ed era pieno di residui ( il giorno prima mi avevano rifornito la cisterna, decantato per circa 4 ore ma a quanto pare non sono stati sufficienti, di solito aspetto circa un giorno e mai problemi, in quell'occasione avevo fretta e mi sono azzardato). Sicuramente i filtri saranno da cambiare ma spero ad intervalli più lunghi.

Questo è abbastanza lento e non emette mai un filo di fumo (dovrebbero essere circa 90cv, ma niente a che vedere con i cavalli di una volta). Li hai aggiunto tu questi filtri? Non conosci alternative con maggior portata, parlando sempre di filtri abbastanza economici e comuni? Lo spazio per uno c'è sicuramente per due dovrei guardare meglio. Ho visto la versione allungata che è dichiarata per 60l/h contro i 50 di quella corta Grazie

Il primo same con 4 filtri ?, sai qualche alternativa così ne metto solo uno? Grazie

Non voglio passare per maleducato, ma ripeto se uno chiede una cosa e si risponde per un'altra, lo faccio notare e si risponde di nuovo ad un'altra domanda....ho capito che servendo i filtri nella cisterna. Prima di postare ho letto la tua discussioni sui filtri cisterna. Nel mio caso, faccio decantare il gasolio per almeno un giorno e lo prelevo dall'alto con una pompa manuale in modo da non pescare mai il fondo. Il filtro aggiungerebbe pure resistenza, la pompa essendo a mano è già abbastanza faticosa da azionare. Il filtro nella cisterna in più non protegge da eventuali (rara possibilità) di in bidone sporco, capita ogni tanto di fare rifornimento tramite un bidone, capita un bidone leggerne sporco ed ecco che partono 80 euro di filtri. Ne ho parlato col meccanico e mi ha suggerito di mettere un prefiltro, lui parlava di quelli in plastica trasparente con rete interna, mi sono documentato online e sino parla di 200 micron a salire (maglie troppo larghe), ho cercato meglio e in molti montano questi filtri cavo 296 e quindi ho chiesto se potesse andare bene nel mio caso. Sicuramente ho risposto male, mi sono posto male (la scrittura non aiuta a trasmettere i toni, nel mio caso pacati) e mi scuso.

Ho chiesto info riguardo al filtro aggiuntivo da mettere nel trattore, non ho chiesto info per il filtro per la cisterna, quello è un altro discorso! ( Di cui ho letto le discussioni già presenti e se necessario farò aprirò un'altra discussione) Grazie

si ho letto una discussione sulle cisterne di stoccaggio ( ne leggero altre così mi informo meglio), ho già pulito il serbatoio del trattore e anche la cisterna, qua il problema è che i filtri sono troppo costosi e devo aggiungere un prefiltro, ci vuole nulla, un bidone sporco, e mi costa 80 euro, col prefiltro molto meno. Sicuramente avere il prefiltro non pregiudica mettere gasolio pulito. Vorrei capire se il cav296 può andare bene.

Salve a tutti, su explorer 90.4 capita spesso che si intasino i filtri del gasolio (inizia ad emettere un beep insopportabile oltre ad andare male), tutti gli altri mezzi che abbiamo in azienda vanno bene, il same in questione tappa i filtri molto prima. I filtri che monta per adesso sono due, uno da 20 micron (non ricordo benissimo o 20 o 10 micron) e uno addirittura da 2 micron. La cisterna in cui stocchiamo il gasolio è abbastanza pulita, facciamo decantare il gasolio ogni volta che vengono a riempircela. I filtri in questione modello SN70274 e SN70479 dalle mie parti costano in totale circa 80 euro (e forse non sono nemmeno originali), online invece non sono riuscito a trovarli in italia, ma solo su siti polacchi o dell'europa dell'est) Vorrei aggiungere un prefiltro/filtro, ero orientato su un cav 296, visto la diffusione e il costo molto ridotto delle cartucce (3 euro a cartuccia e il porta filtro costa 30 euro circa), è dichiarato avere una portata di 50litri/h penso sufficienti. Potrebbe andare bene? avete altre alternative da consigliarmi (rimanendo sempre sull'economico, ma funzionale) (aggiungere un filtrino di quelli in plastica con la rete penso sia inutile, le maglie sono troppo larghe, passerebbe di tutto) In più ho misurato il tubo carburante e ha diametro interno di 12mm, mentre i porta-gomma in dotazione col filtro sono da 10mm, devo prendere dei porta-gomma più grandi o vanno bene questi in dotazione, considerando le restrizioni che ci sono per adesso vorrei acquistare tutto giusto "al primo colpo" Grazie