IRONJAY

Ragazzi risolto: la termostatica era partita, non si apriva più. L'ho cambiata ed adesso è tornato tutto ok!!

No mai fatto. Stamattina sono tornato e a motore freddo, ho constatato che di liquido ce ne era andato poco. Quindi ho rabboccato, acceso il motore e lasciato al minimo col tappo aperto per 15 minuti. Ho visto il gorgoglio e quindi ho spento il motore. Allo spengimento un po' di liquido è venuto fuori. Quindi ho rimesso il tappo e lasciato acceso ancora al minimo ma ho notato che la temperatura continua a salire... Forse prima di spengere dovere rimettere il tappo? Ho ricreato così bolle d aria?

Ragazzi scusate, ma l'82-85m ha per caso la valvola per lo sfiato del circuito di raffreddamento? E se si dove? Mi sa che ho un bel po' di bolle dopo aver cambiato il liquido del radiatore. Quale sarebbe la procedura più adatta per eliminarle? Io conosco solo il fatto di aprire il tappo radiatore e lasciare per un po' il motore al minino. Grazie mille a chi risponderà!

Grazie per la dritta Si ho recuperato la tavola degli interventi ed è proprio lì. Però... 40 litri d'olio eh.

Grazie mille, ci darò uno sguardo e vi farò sapere!

Buonasera! In settimana devo cambiare l'olio trasmissione/sollevatore e relativo filtro al mio 82-85m. Non avendo il libretto d'uso e facendolo da solo, sareste così gentili da indicarmi dove si trova il tappo per lo scarico dell'olio? Grazie!

Ok controllerò. È che così a prima vista non ho visto nulla. Sarà che devo lavarlo con tutta la polvere che ha ed ho preso a trinciare con questo secco.. E sul monoblocco c'è un rubinetto anche lì?

Ma dov'è il rubinetto per lo scarico del liquido di raffreddamento? Alla base del radiatore non ho visto nulla. Ce ne sono altri, tipo sul monoblocco? 82-85 m.

Grazie Gian81!

Grazie mille!

Buongiorno! Mi sono appena presentato nell'apposita sezione e per evitare un topic nuovo posto qui la mia domanda: possiedo un 82-85m. Alla Nh ho già chiesto il manuale uso e manutenzione ma ancora per motivi organizzativi d'archivio non sanno quando sarà di nuovo disponibile ed io devo fare un intervento a breve: sostituire il liquido refrigerante. Qualcuno sa quanto ne occorre?

Ciao a tutti, mi chiamo Alberto, ho 33 anni e scrivo dalla prov. di Firenze. Mi sono iscritto solo oggi, ma è diverso tempo che vi leggo. Difatti questo spazio è una miniera di consigli utilissimi per i nostri amati mezzi. In particolare devo fare una full immersion in quanto da due anni a questa parte utilizzo e gestisco i mezzi di famiglia: un NH 82-85m con apripista A&M, un trincia Bargam JTK 175 e una fresa di cui però non ricordo il modello. Grazie in anticipo a tutti coloro che risponderanno ai miei dubbi.