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Fabrizio90d

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  1. Ti ringrazio molto per i consigli.. essendo la prima macchina di questo tipo devo capire bene le varie “malizie”. Per il capocorda hai fatto benissimo a dirmelo.. vado a vedere sul sito della Valentini se lo trovo.. per il “colpetto” non lo sapevo ma appena arriverà proverò subito ????Per ora davvero grazie 1000 per gli ottimi consigli e per la pazienza nello spiegare?
  2. Ancora una cosa?ho letto ora con attenzione il Tuo commento..è da neofita ho da chiederti una cosa. Cosa intendi per manovre idrauliche ? Giusto per non fraintendere e fare qualche cavolate al primo montaggio..
  3. Ottimo speriamo in bene?????ti farò sapere appena arriverá????
  4. Per quel che riguarda invece le batterie e le pressioni devo farci un po’ la mano essendo la prima macchina di questo genere che mi trovo ad utilizzare. Credo comunque che la batteria duri qualche giornata di lavoro no?
  5. Ho capito. In effetti ho fatto montare i radio comandi in modo da non avere una persona fissa vicino alla macchina e la memorizzazione di linea. Così in sostanza con 2 comandi ( uno al carico ed uno alla scarico) fai tutto , sia carrello che teleferica. Per quel che riguarda la forza di tiro ho visto lavorare la macchina e non mi sembrava male ( poi dipende sempre cosa devi farci). Per il resto spero di non aver sbagliato scelta dai??
  6. Posso chiederti per quali ragioni non ti convinceva? E quale modifica devo far fare ?
  7. Io alla fine ho preso una greifenberg mediterranea con carrello crg 25. In effetti il woodliner ed il tecno sono macchine un po’ complesse. Inoltre anche a livello montaggio sono più lunghe rispetto ad una torretta. Che dire, spero di aver azzeccato la scelta. Lo vedremo appena arriverà. Come ti ci trovi tu? Hai avuto problemi di qualche tipo?
  8. Ciao, no alla fine sono “caduto” su una torretta tradizionale. Sperando di non aver sbagliato a valutare ?. Perché dici che gli autotraslanti sono inaffidabili?
  9. Buongiorno a tutti. Sono nuovo del forum, spero di aver inserito nella giusta sezione il mio quesito. Da qualche anno , avendo un impresa forestale, stiamo valutando L acquisto di una teleferica. Tra i vari rivenditori devo dire che ho avuto un ottima impressione da graifenberg. A breve andrò con il loro commerciale a vedere alcune macchine. Nella nostra zona , spesso e volentieri è molto complesso raggruppare lotti molto grandi. Il più delle volte si tratta di lotti da 2/300metri. Ragionando bene credo che un carrello autotraslante potrebbe essere la scelta corretta. Primo per il discorso di non dover mettere una persona fissa come arganista , secondo per la velocità di lavoro su linee relativamente corte. Mi piacerebbe , assieme al carrello prendere una speedy Line, una teleferica senza traente, appunto fatta per stendere e tensionare la portante su cui poi correrà il carrello. Mi piacerebbe sapere, da chi magari ha utilizzato queste macchine, come vanno e se la mia scelta può essere corretta o meno. Inoltre mi piacerebbe avere un idea in generale sui costi di tali applicazioni..grazie
  10. Buongiorno a tutti. Sono nuovo del forum, spero di aver inserito nella giusta sezione il mio quesito. Da qualche anno , avendo un impresa forestale, stiamo valutando L acquisto di una teleferica. Tra i vari rivenditori devo dire che ho avuto un ottima impressione da graifenberg. A breve andrò con il loro commerciale a vedere alcune macchine. Nella nostra zona , spesso e volentieri è molto complesso raggruppare lotti molto grandi. Il più delle volte si tratta di lotti da 2/300metri. Ragionando bene credo che un carrello autotraslante potrebbe essere la scelta corretta. Primo per il discorso di non dover mettere una persona fissa come arganista , secondo per la velocità di lavoro su linee relativamente corte. Mi piacerebbe , assieme al carrello prendere una speedy Line, una teleferica senza traente, appunto fatta per stendere e tensionare la portante su cui poi correrà il carrello. Mi piacerebbe sapere, da chi magari ha utilizzato queste macchine, come vanno e se la mia scelta può essere corretta o meno. Inoltre mi piacerebbe avere un idea in generale sui costi di tali applicazioni..grazie
  11. Buongiorno a tutti. Sono nuovo del forum, spero di aver inserito nella giusta sezione il mio quesito. Da qualche anno , avendo un impresa forestale, stiamo valutando L acquisto di una teleferica. Tra i vari rivenditori devo dire che ho avuto un ottima impressione da graifenberg. A breve andrò con il loro commerciale a vedere alcune macchine. Nella nostra zona , spesso e volentieri è molto complesso raggruppare lotti molto grandi. Il più delle volte si tratta di lotti da 2/300metri. Ragionando bene credo che un carrello autotraslante potrebbe essere la scelta corretta. Primo per il discorso di non dover mettere una persona fissa come arganista , secondo per la velocità di lavoro su linee relativamente corte. Mi piacerebbe , assieme al carrello prendere una speedy Line, una teleferica senza traente, appunto fatta per stendere e tensionare la portante su cui poi correrà il carrello. Mi piacerebbe sapere, da chi magari ha utilizzato queste macchine, come vanno e se la mia scelta può essere corretta o meno. Inoltre mi piacerebbe avere un idea in generale sui costi di tali applicazioni..grazie
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