Centauro Inviato 28 Gennaio 2012 Condividi Inviato 28 Gennaio 2012 Tempo fa ho trovato questo video, mi sembra di aver capito sia un esemplare unico mentre questo se non sbaglio è montato su un trattore Fiat? Trattore con motore Lancia 3RO - YouTube Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
tommy Inviato 29 Gennaio 2012 Condividi Inviato 29 Gennaio 2012 belli davvero, li avevo visti anch'io quei video e ne ero rimasto colpito. in particolare quello che si vede in aratura non riesco a capire su che "base" sia stato costruito.. a parte il motore, preso dal camion, gli altri componenti come l'assale, i cerchi, ecc. secondo voi da che mezzi derivano?? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Junker Inviato 29 Gennaio 2012 Condividi Inviato 29 Gennaio 2012 belli davvero, li avevo visti anch'io quei video e ne ero rimasto colpito. in particolare quello che si vede in aratura non riesco a capire su che "base" sia stato costruito.. Le basi eran tutte buone, Tommy. Quello del video non riesco a decifrarlo ma comunque od anteguerra, o bellico e ripescato da campi Arar sino a tanti trattori pure Nazionali e costruiti sino agli anni 60 se di motore poco affidabile o segnati da avaria importante venivan in tal modo modificati. Il compatto ed affidabile 5 cilindri 3Ro era reperibile ( compresi tantissimi motori nuovi, avviati alla rottamazione quando l'autocarro fu radiato dalle FFAA) pressochè in ogni demolizione a lievissimo costo . Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Federico Marconato Inviato 30 Gennaio 2012 Condividi Inviato 30 Gennaio 2012 il trattore LANCIA sembrerebbe dalla zona sud di Padova, forse filippo nè sa qualcosa... fantastico il motore Lancia!!! Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
alessandro1352 Inviato 30 Gennaio 2012 Condividi Inviato 30 Gennaio 2012 fantastico il motore Lancia!!! Salve Si consideri solo ....4 valvole per cilindro ....iniezione diretta.....scambiatore del calore acqua/olio...e siamo nel 1937/1938!! Che macchina !! Saluti Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Junker Inviato 31 Gennaio 2012 Condividi Inviato 31 Gennaio 2012 Gran macchina si! Vero che io son di parte in quanto è il primo autoveicolo che abbia guidato, ma davvero è opinione comune che nostante semiassi portanti e freni a corda, sia stato tra i migliori camion dell'epoca. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Lancia 3 ro Inviato 8 Aprile 2012 Condividi Inviato 8 Aprile 2012 Buonasera mi sono appena iscritto il lancia 3 ro nel primo video e il mio spero che vi piaccia Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Junker Inviato 8 Aprile 2012 Condividi Inviato 8 Aprile 2012 Piace sì; attendiamo tutte le notizie in merito che vorrai fornirci. Inizio con una domanda; pompa depotenziata o sei a tutti i 90 e dispari cavalli a disposizione? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Lancia 3 ro Inviato 9 Aprile 2012 Condividi Inviato 9 Aprile 2012 Il motore è originale con i suoi 93 cavalli Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
fa-baldo Inviato 9 Aprile 2012 Condividi Inviato 9 Aprile 2012 Ciao Lancia 3 ro, complimenti bellissimo mezzo. Ce ne racconti un po la storia? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Lancia 3 ro Inviato 9 Aprile 2012 Condividi Inviato 9 Aprile 2012 Ne sono stati costruiti 5 derivati dal camion lancia 3 ro erono artigiani da Padova che si costruivano anche trebbie il mio e stato costruito nel 1948 in quel periodo aveve già 8 marce avanti 2 retro bloccagio differenziale e sollevamento bordin non ad aria ma a olio lo usiamo ancora Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Junker Inviato 10 Aprile 2012 Condividi Inviato 10 Aprile 2012 Pure una ditta del Vicentino con la medesima meccanica iniziò un'attività, ora escluusivamente specifica per altra tipologia, per costruire pale idrauliche gommate. Ti scoccio con altre domande. Nel tuo fu mantenuto l'arpione arresto indietreggio con relativo comando e la scatola del cambio presenta esternamente in alto sulla mezzeria i monconi troncati di due semialberi contrapposti o nella fusione nulla si nota? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Lancia 3 ro Inviato 10 Aprile 2012 Condividi Inviato 10 Aprile 2012 Scusami ma non riesco a capire di cosa stai parlando Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Junker Inviato 10 Aprile 2012 Condividi Inviato 10 Aprile 2012 il mio e stato costruito nel 1948 in quel periodo aveve già 8 marce avanti 2 retro bloccagio differenziale Le domande che ti ho posto sono inerenti a quanto sopra hai scritto; leggendo pare che non solo il motore sia del 3Ro ma pure la trasmissione. In tal caso sul differenziale vi era il congegno di arresto indietreggio; un arpione che ingranando nel differenziale in caso di difficoltà ( e non solo la serie Lancia lo portava) di riuscire a svalicar una salita inibiva solidamente l'automezzo a retrocedere . Ai lati della scatola cambio, sia Ro, RoRo e 3Ro invece uscivan due semialberi traenti moto costante dall'albero interno con calettate pulegge libere con frizione; frenando queste divenivan solidali e con le corde azionavan i freni. Il compressore serviva solo per il rimochio. Poi gli ultimi uscirono con ponte flottante e freni ad aria anche sull'autocarro. Appunto dalla scatola si vede di che periodo è il camion dal quale provengono i pezzi. Se non vi è traccia di questi semialberi vorrebbe dire che alla data di costruzione del tuo trattore non furono usati pezzi di recupero ma componentistica nuova di fabbrica. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Lancia 3 ro Inviato 15 Aprile 2012 Condividi Inviato 15 Aprile 2012 Scusate per il ritardo ma non posso sempre collegarmi ho guardato nellla scatola sono chiusi con delle piastre,dopo il cambio c è un'albero gardanico che va nel ponte posteriore mà e stato usato solo metà della flangia del ponte posteriore del camion,poi è stato ricavato da un carrarmato (così mi è stato detto dal proprietario e costruttore )la scatola dove c è tutto il differenziale con dei riduttori e econo anche i freni,vorrei mandarti le foto ma non so come fare Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Junker Inviato 15 Aprile 2012 Condividi Inviato 15 Aprile 2012 Se han chiuso con le piastre han lavorato di fino! Probabilmente han cavato dal cambio tutto l'apparato comando frenatura e non si sono limitati a mozzare i semialberi mantenedo sì stagno il tutto in quanto essi avevan paraoli e parapolvere ma comunque rimanevan ingranaggi sempre in presa inutili sia nel tuo caso sia in quelli ove sul camion installavano la frenatura pneumatica. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Gian81 Inviato 15 Aprile 2012 Condividi Inviato 15 Aprile 2012 vorrei mandarti le foto ma non so come fare Per caricare le immagini segui le istruzioni qui indicate: http://www.tractorum.it/forum/comunicazioni-con-lo-staff-f34/guida-per-caricare-le-immagini-con-xtremeshack-com-223/ Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Lancia 3 ro Inviato 15 Aprile 2012 Condividi Inviato 15 Aprile 2012 Secondo te hanno fatto un bel lavoro o no .Io lo uso ancora certe volte per lavorare con la lama come nel video su you tube ma non ho mai avuto problemi di cambio ed è molto liscio nel correre nel camion c erea già il bloccagio differenziale Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Junker Inviato 15 Aprile 2012 Condividi Inviato 15 Aprile 2012 Sulle serie MNP e MNSP c'era. E, visto il periodo dell'allestimento del tuo trattore, atteso che aveva la frenatura a corde, penso che potrebbero aver utilizzato componenti di questi modelli. Comunque avendo come scrivi usato il ponte differenziale di altro mezzo, poteva essere in dotazione pure di questo. In merito invece alla mancanza dei semialberi, per quel che vale il mio parere, sicuramente han fatto un bel lavoro. Come diceva H. Ford quello che non c'è, non si rompe. Visto che questi organi sarebbero pur non essendo più utilizzati, rimasti comunque solidali all'albero del cambio e sempre in presa, ruotanti pure a folle, a che pro lasciarli ? Meglio quindi come han fatto nel tuo caso togliere quel che più non serviva. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
matia Inviato 15 Aprile 2012 Condividi Inviato 15 Aprile 2012 un lancia come questi lo vedo ogni anno quando vado a vedere una festa dell'aratura in quel di tremignon (pd).....mio zio conosce bene la derivazione di quella macchina.....da quel che mi racconta inizialmente era di una ditta di mov.terra della zona con cui laovrava in societa mio zio...era adibito a catenaria (scavacanali a catena) azionata ad olio...per poi essere trasformato in trattore...eliminando la pompa principale e mantenendo quella dei servizi...che tra l'altro aziona il sollevatore.......infatti anche guardando bene si nota anche il buon sistema di raffreddamento dell'olio degno di una macchina in cui l'olio aziona le parti principali.... Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
MANUELDP Inviato 16 Aprile 2012 Condividi Inviato 16 Aprile 2012 l' anno scorso in una festa del mio paese cerano ben due trattori lancia che aravano nello stesso campo, uno dei due conosco il proprietario, sò che hanno molta potenza al motore ma non riescono a scaricarla del tutto alle ruote Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Lancia 3 ro Inviato 19 Aprile 2012 Condividi Inviato 19 Aprile 2012 Era nato come trattore poi trasformato in catenaria, io lo ho riportato come trattore il sollevamento era ad olio o solo ricuperato le prese idrauliche per comodità e ripreso i suoi cerchi originali Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Patto Inviato 13 Giugno 2012 Condividi Inviato 13 Giugno 2012 l' anno scorso in una festa del mio paese cerano ben due trattori lancia che aravano nello stesso campo, uno dei due conosco il proprietario, sò che hanno molta potenza al motore ma non riescono a scaricarla del tutto alle ruote ho visto che sei di rivale,i due lancia li hai visti alla festa rivale in fiore di aprile oppure durante un'altro appuntamento? ti chiedo questa cortesia perche' non ho mai visto dal vivo questi trattori e ne sono incuriosito,se so in che feste si possono ammirare posso organizzarmi per farci un salto Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
MANUELDP Inviato 9 Luglio 2012 Condividi Inviato 9 Luglio 2012 (modificato) ho visto che sei di rivale,i due lancia li hai visti alla festa rivale in fiore di aprile oppure durante un'altro appuntamento? ti chiedo questa cortesia perche' non ho mai visto dal vivo questi trattori e ne sono incuriosito,se so in che feste si possono ammirare posso organizzarmi per farci un salto si i due lancia li ho visti qua a rivale anche quest'anno alla festa dei fiori e si vedono in diverse manifestazioni della zona anche se raramente sono assieme, uno l' ho visto domenica alla festa della trebbiatura a codiverno (vigonza PD) [ATTACH=CONFIG]6739[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]6738[/ATTACH] Modificato 10 Luglio 2012 da MANUELDP Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Patto Inviato 11 Luglio 2012 Condividi Inviato 11 Luglio 2012 si i due lancia li ho visti qua a rivale anche quest'anno alla festa dei fiori e si vedono in diverse manifestazioni della zona anche se raramente sono assieme, uno l' ho visto domenica alla festa della trebbiatura a codiverno (vigonza PD) [ATTACH=CONFIG]6739[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]6738[/ATTACH] grazie mille dell'info e delle bellissime foto!!! Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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