Fabry187
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Secondo me bisogna provare per vedere, e anche per il discorso regolatori secondo me con uno doppio e una bella valvola di non ritorno va bene
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Se al posto di due regolatori se ne monta uno doppio al limite con una valvola di non ritorno per ammortizzatore non è meglio?
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Su quello concordo con te...riescono a fare trattori da 250cv senza regolazioni distributori post. cose da Africa
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troppi vetri tutto li il problema
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è lo stesso radiatore del jd
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Quattro anni? un esperto di clima in una giornata lo sistema comunque unico problema ono i condensatori denso
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lo hanno spostato da destra a sinistra ma il miscelatore è uguale il filtro davanti non cambia niente a livello di pressioni
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Ti hanno cambiato dei pezzi mettendoli uguali ma il t7 nuovo è uguale sia a livello di condensatore sia evaporatore
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Il Conte ma oggi 36gradi umidità alle stelle pressatura medica cabina harizon 21/22gradi 18 bar di pressione un kilo e rotti di gas pressostato dietro radiatori filtro idem 70 euro di ventola elettrica davanti condensatore fine dei problemi con 800grammi lavorava a 16bar spostare filtro e pressostato soldi buttati tubi in gomma idem il problema è nel condensatore metti quello del tm che va da dio e scalda meno
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Nessuno che ha caldo con questo clima??
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Ciao prima della serie t7 la versione ac monta uno scarico internamente diverso da quello del powercommand ed il rumore è completamente diverso
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Ma qualcuno di voi sa perchè sulla serie T7000 si montano due tipi di marmitta diversi?
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cap Piacenza?
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Il conte spostando il filtro e il pressostato non si risolve una mazza il pressostato lavora con la pressione non con la temperatura ed il filtro men che meno per di piu butti via soldi pee i tubi idem non cambia niente dovtesti eliminarli tutti perche sono piccoli ma la telatura nn cambia per il compressore idem montano tutti l Sdh 15 è solo questione di quantitá di gas pressioni il mio sracca dopo i 30bar quindi il pressostato lascialo dove si trova
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Ciao ma cosa intendi per aver risolto il problema? Che noie ti dava? Adesso come funziona io clima?
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Oppure inesperienza dei venditori e non conoscenza dela macchina comunque a metterlo costicchia
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Non c'è incredibile ma vero...nella versiono base non vi è
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Sarebbe come tipo sulla serie M con pompa ccls quelli avevano una vite come registro invece sui 7000 dovrebbe esserci un pomello con mi pare 5 regolazioni
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Io l'unica pecca del 7050 è che nn ha i distributori col detent ed è un vero casino continuare a usare elastici in cabina per bloccare le leve, ho provato anche a fare tornare i ritorni dei tubi direttamente nella scatola sollevamento ma non cambia nulla. Insomma una vera noia e cambiare tutto il distributore ha un prezzo decisamente importante
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Cari ragazzi del forum ma perchè il mio 7050 va da dio??
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Il mio 7000 di problemi al cambio proprio...calibra tutti i mesi il cambio e bona
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Beh allora vorrá dire che solo qui da me la setie 7000 va da dio e sotterra fendt e jd strana cosa devo dire. Il 7030 del mio amico ha 9000 ore deve essere stupido a parlarne bene
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turbina uguale 7070
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in che senso elettrico
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Il conce mi sta facendo tribulare... beh io quella dei tm aprivo tagliavo via tubo tappato e richiudevo e rumore uguale ma piu fischio turbina e motore libero e cofano meno caldo sul 7000 fino a quest inverno non ho tempo di smontare ma prima chiedo quanto costa ql del 7070 serie dopp il nostro con fari ovali e urea che dovrebbe essere libera e se costa una follia individuo dove aprire e stoppare ql originale..