Rottura collettore di scarico e smontaggio

Purtroppo no preso un ramo con la marmitta del mio Landini Blizzard e si è spaccato il collettore di scarico in ghisa. Adesso vorrei smontarlo e farlo saldare. Il motore è un Perkins 4.236 a 4 cilindri, il collettore ha 4 prigionieri.

Ho messo un po di wd40 e poi ho pprovato senza forzare troppo (dado da 14) ma sembra tutto bloccato. Cosa debbo fare? Scaldare col phon sverniciatore il dado?

spesso i dadi sono bloccati dalla ruggine, sono in ottone ? nel mio 640 ho dovuto trapanare e mettere una vite passante perchè si era rotto il prigioniero da quanto era corroso, se non si svitano taglia il dado con la flex a filo filettatura se riesci

Prima di tagliare e fare altri danni, si scalda bene il dado, se hai una fiaccolina lo fai benissimo, con il phon fai poco o nulla, quando è bello caldo ci versi acqua fredda vedrai che dopo lo sviti quasi con le mani.

Prima di tagliare e fare altri danni, si scalda bene il dado, se hai una fiaccolina lo fai benissimo, con il phon fai poco o nulla, quando è bello caldo ci versi acqua fredda vedrai che dopo lo sviti quasi con le mani.

Non è un phon da capelli.

Scaldando col phon e dando svitol alla fine li ho sbloccati.

Adesso proverò a far saldare la ghisa.

Meno male che me lo hai detto, altrimenti.....

Non è un phon da capelli.

Scaldando col phon e dando svitol alla fine li ho sbloccati.

Adesso proverò a far saldare la ghisa.

se non trovi nessuno che te lo salda ,con gli elettrodi da ghisa è un lavoro che puoi farti facilmente da solo...non so dalle parti di ivrea , ma a leinì c'è la oget che li vende...

http://www.oget.it/ita/elettrodi-ghisa.asp

Anche con elettrodi inox si salda la ghisa... almeno così fa un amico fabbro con esperienza in meccanica di mezzi pesanti e non.

Comprati del grasso al rame, io ne presi due barattoli in Inghilterra ad un prezzo che qui te lo sognavi, non la usa nessuno e infatti si vedono i risultati...

Si mettono su punti caldi tipo candelette, candele, prigionieri di scarico, alcune parti freno...

La metti nella filettatura dei prigionieri e campi felice

Io sulla mia terna JCB (motore sempre Perkins) dove ho smontato il collettore per rimettere a posto la marmitta l'ho usato su tutte le parti interessate.

E dato che era rovinata la superficie di contatto causa calore l'ho fatta rettificare (50 euro con le quali in Polonia prendevo un collettore di scarico nuovo di pacca spedito a casa, ma l'ho scoperto dopo...)

Ciao

buona quella del grasso al rame,lo uso anche io...