Fendt serie 700 (Scr - S4 - Gen6 -Gen7)

[matteoporce]

Che quello sia dimensionalmente un 800 s4 mi sembra abbastanza oggettivo quindi anche il buco verrebbe meno, se non a livello di naming.
Comunque ho capito cosa intendi ma per ora la potenza la lascerei stare, in quanto non vedo il senso di quella soglia per questi nuovi propulsori, almeno stando a quanto si dice.

Ma un propulsore nuovo? Non più il 7400?


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[Federix]

2 ore fa, matteoporce ha scritto:

Ma un propulsore nuovo? Non più il 7400?


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Si, se dovesse essere un Agco Power farà parte della nuova famiglia di propulsori.

[matteoporce]

Ci sono novità sul mezzo delle foto?


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[Federix]

Il 24/6/2021 Alle 13:13, thedavidesame ha scritto:

Oramai il deutz è rimasto solo sul 500

No, l’accordo con Deutz è stato rinnovato per i motori tcd6.1 e 4.1.

Quindi vedremo ancora il 700 gen6 con Deutz 6.1 ed il 500 stage V fendtone con Deutz 4.1.

[enri94]

Cosa vuol dire mettere il file del 716 su un 711

[mbx]

Mi sa che quel “730” altro non e’ che il nuovo 800, altrimenti non si spiega perche’ l’800 non l’abbiano aggiornato a fendtone assieme a 500 900 e 1000

[Federix]

6 ore fa, mbx ha scritto:

Mi sa che quel “730” altro non e’ che il nuovo 800, altrimenti non si spiega perche’ l’800 non l’abbiano aggiornato a fendtone assieme a 500 900 e 1000

Formalmente e dimensionalmente è il nuovo 800, poi magari potrà anche chiamarsi diversamente.

[Mirko-93]

Il 14/7/2021 Alle 07:47, enri94 ha scritto:

Cosa vuol dire mettere il file del 716 su un 711

Di solito trasferire la mappatura del 716 sul 711

[enri94]

Adesso, Mirko-93 ha scritto:

Di solito trasferire la mappatura del 716 sul 711

Ed è fattibile 

[matteoporce]

No, l’accordo con Deutz è stato rinnovato per i motori tcd6.1 e 4.1.
Quindi vedremo ancora il 700 gen6 con Deutz 6.1 ed il 500 stage V fendtone con Deutz 4.1.

Sicuro? Continuano col 6000? Ma non è troppo tirato?


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[vara]

Per 700 gen 6 si intende l'attuale che arriva a 724..
Non dell'ipotetico 730

[Federix]

Esatto il tcd 6.1 equipaggia, e continuerà a farlo, i serie 700 fino al 724.

Nella nuova gamma direi che le scelte sono 2: Man o Agco.

A leggere quanto dichiarato tra le righe durante la conferenza stampa propenderei per la prima.

[DEERE 6630]

Il 13/6/2021 Alle 06:13, DjRudy ha scritto:

Gommatura direi 710 70 38 e 600 65 28 se fai molta aratura, se fai minima e tanti ripassi 600 60 30 e 710 60 42.

Sollevatore anteriore con zavorra da 12 qli, cabina sospesa su 3 punti, poi direi che la lista accessori é lunghissima in fendt quinsmdi sai tu le tue esigenze specifiche aziendali.

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cosa mi dite di un 720 con gommatura 650/65/r42 per aratura e trasporti?

[vara]

710...

[leo1291]

cosa mi dite di un 720 con gommatura 650/65/r42 per aratura e trasporti?

Per quei lavori è la gomma giusta..

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[vara]

Non sono d'accordo...
Se hai del peso ( ricordo che 700 ha 400 di traino) molto meglio le 710....
Per esperienza....

[DjRudy]

cosa mi dite di un 720 con gommatura 650/65/r42 per aratura e trasporti?

Se proprio non vuoi le 710, almeno metti le 650 75 38 che sono migliori delle 650 65 42.

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[DEERE 6630]

12 ore fa, vara ha scritto:

Non sono d'accordo...
Se hai del peso ( ricordo che 700 ha 400 di traino) molto meglio le 710....
Per esperienza....

cosa intendi per esperienza? cosa ti è successo?

[vara]

Avuto 818 e 724 solo trasporto pesante... Prendi un 700 gommato 650 42 ed un 700 gommato 710 fai una curva a 90 gradi con dietro 350 400 qli e c'è un abisso....
Interessante la 650 75 38 indicata da DjRudy che ha pure un ottimo indice di carico e alla fine battistrada è più vicino al 710 che al 650 65 42...

[matteoporce]

Avuto 818 e 724 solo trasporto pesante... Prendi un 700 gommato 650 42 ed un 700 gommato 710 fai una curva a 90 gradi con dietro 350 400 qli e c'è un abisso....
Interessante la 650 75 38 indicata da DjRudy che ha pure un ottimo indice di carico e alla fine battistrada è più vicino al 710 che al 650 65 42...

Ma che pressione usavi?


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[DjRudy]

Ma che pressione usavi?


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Puoi usare le pressioni che vuoi ma le 650 65 42 non sono un gran ché

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[bahcwm]

Prendi un 700 gommato 650 42 ed un 700 gommato 710 fai una curva a 90 gradi con dietro 350 400 qli e c'è un abisso....

Cosa cambia?

[vara]

La tenuta.... Con le 710 hai molto più appoggio in curva deriva/derapa molto meno...
Hai tutta un altra sicurezza...
Sto parlando di aver dietro del peso non 20tn

[enri94]

Curiosità fendt dai modelli 400 e 700 prima serie al nuovo 724  e sui 800 e 900 e possibile avere il parabrezza anteriore che sia apre

[Federix]

Il 30/5/2021 Alle 17:00, DjRudy ha scritto:

Altre foto...

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Inserisco quest’altra foto che era rimasta solo sui social ed evidenzia il sistema di post trattamento esterno al cofano, di dimensioni molto contenute.