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Andrews311

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Tutti i contenuti di Andrews311

  1. Salve a tutti, Volevo riverniciare il mio rimorchio bicchi, qualcuno sa i codici RAL del blu e del rosso? Grazie mille
  2. Andrews311

    GOLDONI-KEESTRACK

    Quando il trattore è nuovo e le ore le fa solo un proprietario e sa tenerlo con cura si riescono a contenere le problematiche... quando invece ti capita di comprare un trattore che il precedente proprietario se ne fregava della manutenzione i risultati si vedono... Nel tuo caso, conosci le ore del tuo trattore e sai cosa farci, quando lo compri usato è sempre un enigma, ti tocca solo aspettare che il trattore caccia il difetto almenochè non lo smonti pezzo per pezzo e poi te lo rimonti
  3. Andrews311

    GOLDONI-KEESTRACK

    Esatto, e dire che la casa costruttrice gli ha omologato anche un sollevamento di 1400kg sul sollevatore anteriore... io quando non serve gli tolgo pure i 100kg di zavorre per non caricarlo troppo?
  4. Andrews311

    GOLDONI-KEESTRACK

    Lo so ma per sostituire le pompe si deve smontare mezzo trattore. se ne parla l'inverno prossimo, adesso deve lavorare senza se e senza ma
  5. Andrews311

    GOLDONI-KEESTRACK

    io l'ho comprato a ottobre, fin ora ho dovuto sostituire la pompa idraulica perchè il sollevatore a caldo non alzava, alternatore nuovo, o'ring con annesse boccole al ponte anteriore perchè perdeva. e poi ho i freni che tendono a scendere quando sono premuti ma nulla di che. fortunatamente ho dovuto solo attendere una settimana per la pompa, che mi ha spedito la Goldoni, il resto l'ho sempre reperito in giornata non so le ore (conta ore bloccato a 1800) ma dato che i pneumatici posteriori sono del 2006 e ancora al 50% non penso ne abbia fatte tante. sul fatto che è un macchinone è vero, purtroppo la qualità generale è rivedibile ma non do tutti i torti a lui, non so il proprietario precedente come l'ho ha trattato.
  6. Andrews311

    GOLDONI-KEESTRACK

    Io ho preso da poco un quasar 85, tu come ti sei trovato?
  7. Andrews311

    GOLDONI-KEESTRACK

    Ovviamente a livello strutturale sono 2 macchine differenti, sicuramente sul deutz hai cambio e frenatura migliore, però il Q come compattezza è secondo solo ai carraro, comunque sia i pezzi di ricambio li stanno producendo (detto da chi ci lavora dentro)
  8. Andrews311

    GOLDONI-KEESTRACK

    Per i pezzi di ricambio finquando durerà l'era Keestrack non ci saranno problemi, io stesso ho da poco preso una pompa idraulica dalla goldoni ed è arrivata in meno di una settimana, sul gruppo facebook goldoni un possessore di Q100 si è fatto sostituire le pompe dei freni senza problemi ed in pochissimi giorni in garanzia, Più che altro valuta bene con il deutz, se c'è poca differenza io andrei di deutz
  9. Devi vedere che anno è se è prima del 16/05/97 ti devi rifare al vecchio codice della strada, come è capitato a me, ma sinceramente non so adesso cosa dice la vecchia legge in merito (D.P.R 393/59)
  10. Magari ragionassero così anche le forze dell'ordine?‍♂️
  11. grazie, più o meno si legge. quello che mi preoccupa è come faccio a dimostrare nero su bianco che il rimorchio è effettivamente <1,5ton... comunque sia applicherò targa ripetitrice fanaleria e faro quest'autodichiarazione, poi se proprio i caramba vogliono trovare il pelo nell'uovo mi faccio fare la multa e poi mi faccio spiegare da loro che devo fare? intanto ecco qui un foto del rimorchietto in fase di restauro!
  12. scusate di nuovo il disturbo, ma non so dove altro chiedere aiuto... per il rimorchio che vi citavo prima ho solo il numero di telaio ma non so che marchio sia, ho solo trovato una scritta "EMILCAR CUNA" secondo voi appartiene a qualche marchio che poi ha cambiato nome o non centra nulla? scrivendo su internet mi escono i rimorchi della mondino ma non ne sono sicuro.
  13. Il mio è sicuramente ante 1992... Anche io avevo letto una cosa del genere, ma voglio informarmi meglio
  14. Ciao grazie per avermi risposto! A quanto ne so i rimorchi fino a 1.5 ton hanno targa ripetitrice del trattore, infatti dietro portava la targhetta quadrata con la R che indica appunto ripetitrice. Da quello che so per questo genere di rimorchi ci vorrebbe una specie di certificato che attesti che il rimorchio è omologato fino a 1.5ton, ma non so come ottenerla.
  15. Salve a tutti, volevo chiedere una cosa ai più esperti Mi è stato dato per gentile concessione un rimorchietto 1.5ton. Da che volevo metterlo a posto per circolare su strada volevo sapere cosa devo fare/avere grazie
  16. Grazie, l'importante è che può essere utilizzato in entrambi i modi. Volevo prendere una tipologia del genere di aratro così se mal che vada non riesco ad usarlo fuori solco almeno potrò comunque utilizzarlo entro solco...
  17. salve a tutti, premetto che su attrezzature da campo aperto non sono un esperto quindi mi rivolgo a voi, ho un gommato da frutteto, secondo voi un aratro come questo (spero si vede) può essere usato sia come fuori solco che entro solco? poi un'altra domanda... per un goldoni quasar 85 è una cosa impossibile trainare un fuori solco a circa 35cm di profondità? chiedo questo perchè essendo un trattore molto basso lavorando entro solco potrebbe toccare terra e creare qualche danno quindi sarebbe preferibile un fuori solco ma non so se 23-24q.li bastano grazie a tutti
  18. salve a tutti ragazzi, dopo un pò di tempo rieccomi qui con una nuova domanda sempre inerente al discorso della frenatura idraulica, su internet ho sempre visto questa leva "balugani" ma sinceramente non ho mai capito come va utilizzata. precisamente i 3 tubi che porta dove vanno collegati? la leva serve per azionare il pistone o solo per regolare la portata/pressione? grazie in anticipo.
  19. Andrews311

    GOLDONI-KEESTRACK

    esatto, anche a parer mio devono applicarsi di più su quello che sanno già fare, portando un pò di innovazione in più per arrivare al pari della concorrenza, poi se proprio vogliono lanciarsi sul campo aperto e bene che rimangano sotto i 100-120cv andare oltre non avrebbe senso, troppa concorrenza.
  20. Andrews311

    GOLDONI-KEESTRACK

    Oggi 11/03/2021 Goldoni entra a far parte del gruppo belga (con sede in italia) keestrack, marchio noto nella costruzione di macchinari industriali. L'incubo del fallimento di una storica azienda italiana sembra essere sventato, e anche tutti i possessori goldoni (compreso me) possono tirare un sospiro di sollievo sul discorso ricambi... L'azienda sembra promettere bene, fra le tante novità ci sarà il ritorno della storica livrea arancione su tutti i prodotti nonchè l'intenzione di apliare la gamma Goldoni con una serie di trattori da campo aperto (serie k). Personalmente l'intenzione della serie di trattori da campo aperto non la vedo una buona idea, davanti c'è già l'esempio di arbos, dove la loro serie campo aperto è stata un flop ma è tutto da vedere.... secondo voi questa nuova alleanza riporterà goldoni ai tempi d'oro o si farà la stessa fine che è stata fatta con Lovol? A voi la parola...
  21. salve a tutti, ho da poco acquistato una trincia projet spk 160 dato che è la prima trincia che acquisto volevo sapere come devo regolare il terzo punto. ho visto che ha dei fori per l'attacco più una slitta, secondo voi dove devo collegare il terzo punto??
  22. Andrews311

    Nuovo Same Delfino

    Concordo sul design nettamente migliorato, il fatto dell'assenza dei 40km/h credo sia una cosa voluta, dopo dovevano creare un sistema di frenatura integrale e li la cosa si complicava, con conseguente aumento dei prezzi e quindi non più competitivo fra i vari marchi... 25 mila sono tantini, c'è anche il frutteto natural 80.4 che viene venduto ancora a 26mila ivati e meccanicamente è un altro pianeta
  23. Andrews311

    Nuovo Same Delfino

    Sembra proprio una bella macchinetta... proprio perché non posso muovermi per il covid senò un giretto dal concessionario andavo a farmela, così giusto per vederlo
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