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Same Frutteto Natural ed omologhi


Matteo1986

Messaggi raccomandati

3 ore fa, valeriol25 ha scritto:

Nei leasing è sempre cointestato con la BNP Paribas, mutuo penso 5 anni, tutte le rate sono anticipate.

Fra 5 anni paghi il riscatto e poi è tuo. 

Lo puoi anche vendere eventualmente prima ma devi chiamare la BNP che ti fa il conteggio di quello rimasto da pagare, bonifico e lo rivendi.

Cmq non parlerai mai con nessuno e si gestisce tutto

3 ore fa, valeriol25 ha scritto:

Nei leasing è sempre cointestato con la BNP Paribas, mutuo penso 5 anni, tutte le rate sono anticipate.

Fra 5 anni paghi il riscatto e poi è tuo. 

Lo puoi anche vendere eventualmente prima ma devi chiamare la BNP che ti fa il conteggio di quello rimasto da pagare, bonifico e lo rivendi.

Cmq non parlerai mai con nessuno e si gestisce tutto facilmente dal portale "Il MIO LEASING"

facilmente dal portale "Il MIO LEASING"


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Non riesco a trovare la pagina giusta ma penso che anche in questa discussione vada bene lo stesso:
Ho rotto la parte anteriore del cofano vicino ai fanali (deutz 430/frutteto 3)
Sono costretto a cambiare tutto il cofano o è fatto in pezzi?

Inviato dal mio BV6600E utilizzando Tapatalk

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2 ore fa, Francesco F. ha scritto:

Non riesco a trovare la pagina giusta ma penso che anche in questa discussione vada bene lo stesso:
Ho rotto la parte anteriore del cofano vicino ai fanali (deutz 430/frutteto 3)
Sono costretto a cambiare tutto il cofano o è fatto in pezzi?

Inviato dal mio BV6600E utilizzando Tapatalk
 

Riesci a fare qualche foto o magari un piccolo video?!??

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Adesso, Francesco F. ha scritto:

La parte mancante è in bricioleIMG_20211226_175359.jpgIMG_20211226_175349.jpg

Inviato dal mio BV6600E utilizzando Tapatalk
 

Cmq sia la parte in rete nera è applicata con rivetti quindi la parte che ti si è rotta è applicata dopo quindi smonta il cofano mettilo sotto sopra e controlla i fissaggi smonta e vai dal conce ed armati di salvadaglio perché sicuramente costa e di tanta pazienza visto il periodo credo che prima di un mese non avrai nulla....

 

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Il 18/12/2021 Alle 14:46, Dexter86 ha scritto:

Ciao Alex!

ti scrivo per avere una info da te che hai fatto sicuramente il leasing sdf, il mio mezzo è arrivato ed ora stiamo avviando tutto l’iter per il finanziamento semestrale, sul libretto che hai il trattore è cointestato a te ed alla sdf?

la mia domanda sorge perché il riscatto è  nell’ultima rata che ha il pagamento del 1% del valore della macchina.

grazie, aspetto tue ?
 

 

 

 

Modificato da alexbrown
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Il 18/12/2021 Alle 14:46, Dexter86 ha scritto:

Ciao Alex!

ti scrivo per avere una info da te che hai fatto sicuramente il leasing sdf, il mio mezzo è arrivato ed ora stiamo avviando tutto l’iter per il finanziamento semestrale, sul libretto che hai il trattore è cointestato a te ed alla sdf?

la mia domanda sorge perché il riscatto è  nell’ultima rata che ha il pagamento del 1% del valore della macchina.

grazie, aspetto tue ?
 

 

Si, cointestato. alla fine, pagato il riscatto, diventa solo tuo.

 

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  • 4 settimane dopo...
12 ore fa, Francesco F. ha scritto:

900, montaggio incluso.

..spero mi copra l'assicurazione personale...(il trattore è intestato a mio padre)

Difficile, anche se non siete dello stesso nucleo familiare.

 generalmente i danni alle cose date (o prese) in consegna o custodia non sono coperti da assicurazione.

Mai dire mai, però....

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Ciao a tutti! Sto iniziando a familiarizzare con il trattore, la cosa più complessa da profano vendendo da un Fiat 450 sono le leve del sollevatore la gialla e la verde, da come è scritto sul manuale la gialla è lo sforzo e la verde è la posizione.

La mia domanda è con entrambe le leve in posizione 0 e sollevatore alzato per abbassare ad esempio il sollevatore a metà per agganciare un attrezzo è la verde? Stamattina ho provato ad attaccare la fresa ma ad un certo punto smanettavo con entrambe senza sapere che facevo realmente.. ?

Sicuramente saranno più esaustive le vostre spiegazioni del manuale ??

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la verde la lasci sempre dal 5 in poi, la gialla la usi come sul fiat che avevi prima, ps la sensibilità aumenta con il diminuire del numero piu vai verso lo 0 piu è sensibile lo sforzo, sul 12 è come non averlo cioè è come essere in flottante

 

in fresatura la devi lasciare sempre su float, se ari su control se invece devi tenere un altezza sulla zona posizione.

Modificato da mitomane
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29 minuti fa, mitomane ha scritto:

la verde la lasci sempre dal 5 in poi, la gialla la usi come sul fiat che avevi prima, ps la sensibilità aumenta con il diminuire del numero piu vai verso lo 0 piu è sensibile lo sforzo, sul 12 è come non averlo cioè è come essere in flottante

 

in fresatura la devi lasciare sempre su float, se ari su control se invece devi tenere un altezza sulla zona posizione.

Grazie mille per le info è tutto più chiaro  ?? 

 

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Rieccoci qua ?

(vi premetto che ho 2 distributori)

Vi chiedo se avete usato il distributore a singolo effetto per il ribaltabile del rimorchio ruotando la vite che dice sul manuale per renderlo da doppio a singolo oppure usate la leva verde (quella che quando la spingi verso i distributori per intenderci rimane bloccata)

grazie come sempre ?

 

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4 ore fa, Dexter86 ha scritto:

Vi chiedo se avete usato il distributore a singolo effetto per il ribaltabile del rimorchio ruotando la vite che dice sul manuale per renderlo da doppio a singolo oppure usate la leva verde (quella che quando la spingi verso i distributori per intenderci rimane bloccata)

Mai sentito neanche della sua esistenza,  un pistone a semplice effetto funziona anche sui distributori normali tranquillamente.

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personalmente io farei col flottante se hai questa funzione non fare nulla lascia tutto cosi e per abbassare il rimorchio usi questa funzione cosi non hai problemi di sorta se hai svariati attrezzi e ti serve sia il singolo che il doppio, la leva verde è il flottante? 

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20 ore fa, mitomane ha scritto:

personalmente io farei col flottante se hai questa funzione non fare nulla lascia tutto cosi e per abbassare il rimorchio usi questa funzione cosi non hai problemi di sorta se hai svariati attrezzi e ti serve sia il singolo che il doppio, la leva verde è il flottante? 

Ho sentito ieri mattina il tecnico della concessionaria e mi ha consigliato quello che mi hai scritto anche tu di usare quel distributore con la leva verde  che è il flottante ?

(Per inesperienza io non sapevo che era flottante notavo solo il funzionamento della leva diverso dall’altro) 

grazie mille per le info ??

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1 ora fa, Dexter86 ha scritto:

Ho sentito ieri mattina il tecnico della concessionaria e mi ha consigliato quello che mi hai scritto anche tu di usare quel distributore con la leva verde  che è il flottante ?

(Per inesperienza io non sapevo che era flottante notavo solo il funzionamento della leva diverso dall’altro) 

grazie mille per le info ??

mi faresti una foto dei leveraggi del distributore?

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