John Deere Serie 6M

[DjRudy]

Nel bando Inail puoi mettere il Virtus 135 super accessoriato poi a settembre se ti è passato il bando puoi chiedere la variante e mettere il futuro 150 cv.

[rico 91]

Qualcuno sa quanto può pesare un 6140M autopower full optional?


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[Davidoski]

Qualcuno sa quanto può pesare un 6140M autopower full optional?


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62 quintali

[Federix]

Probabilmente sarà prossimo ai 65 qli.

[Pello97]

6140M in semina su sodo

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[Cat power]

Un ragazzo che lavora da un terzista del basso padovano mi riferisce che l ultimo acquisto jd è stato un 6195m e un 6250r... Del 195m entusiasti.. Affidabilità al top.. 1700h di lavoro in un anno. Mai una noia.. . Così tante per recuperare le ore dove il 6250 era fermo in officina.. Lo si incontra per strada a volte e lo si riconosce per le aperture fatte nel cofano per ridurre i problemi di surriscaldamento.. Ma i problemi non sono solo al motore, anche all elettro idraulica del cambio.. Si stanno informando per sostituirlo pare con un Fendt 

[Davidoski]

Un ragazzo che lavora da un terzista del basso padovano mi riferisce che l ultimo acquisto jd è stato un 6195m e un 6250r... Del 195m entusiasti.. Affidabilità al top.. 1700h di lavoro in un anno. Mai una noia.. . Così tante per recuperare le ore dove il 6250 era fermo in officina.. Lo si incontra per strada a volte e lo si riconosce per le aperture fatte nel cofano per ridurre i problemi di surriscaldamento.. Ma i problemi non sono solo al motore, anche all elettro idraulica del cambio.. Si stanno informando per sostituirlo pare con un Fendt 

I "problemi" di surriscaldamento secondo me non sussistono: i 6R 6 cilindri sono tarati appositamente per lavorare a 100 gradi sotto carico, per bruciare meglio i fumi di scarico e rientrare nelle emissioni.
Che poi non sia il massimo, è un altro discorso, ma non è un malfunzionamento

La cosa strana invece è che i 6M 6 cilindri stanno bassi di temperatura E Hanno anche un impianto di raffreddamento diverso.
Riguardo i guasti idraulici non dico niente perché non so

[tripleboss]

Non capisco.
Le macchine devono rispettare gli stessi standard di omologazione per le norme antinquinamento.
Una serie lavora a temperature elevate l'altra no?
Il motore è lo stesso se non erro.
Mi viene più da pensare che le temperature elevate arrivino dall'idraulica, o dagli scambiatori e che abbiano adeguato le temperature di esercizio del motore.

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[Federix]

1 ora fa, tripleboss ha scritto:

Non capisco.
Le macchine devono rispettare gli stessi standard di omologazione per le norme antinquinamento.
Una serie lavora a temperature elevate l'altra no?
Il motore è lo stesso se non erro.
Mi viene più da pensare che le temperature elevate arrivino dall'idraulica, o dagli scambiatori e che abbiano adeguato le temperature di esercizio del motore.

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I sistemi di raffreddamento non sono gli stessi su M e R .

[Davidoski]

Non capisco.
Le macchine devono rispettare gli stessi standard di omologazione per le norme antinquinamento.
Una serie lavora a temperature elevate l'altra no?
Il motore è lo stesso se non erro.
Mi viene più da pensare che le temperature elevate arrivino dall'idraulica, o dagli scambiatori e che abbiano adeguato le temperature di esercizio del motore.

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Nemmeno io capisco bene 'sta cosa

Può essere che nella serie M 2020 abbiano applicato delle modifiche per ridurre la temperatura di esercizio del motore.
Vediamo se magari lo hanno fatto anche sulla "nuova" serie R 2022

[lampo]

buon giorno, mi stanno per consegnare un 6155m ed o notato la mancanza del tergicristallo posteriore il VDM dice che escono tutti cosi. qual'uno a esperienze in merito? grazie

[fendt724]

buon giorno, mi stanno per consegnare un 6155m ed o notato la mancanza del tergicristallo posteriore il VDM dice che escono tutti cosi. qual'uno a esperienze in merito? grazie

Optional


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[409 vario]

Fallo mettere 

[lampo]

grazie per le risposte.....e grazie anche al VDM per non avermelo detto che era un optional.

[Simone81]

Buon giorno sul 6155m quando si inverte direzione si sente un ticchettio provenire dalle ruote posteriori..... qualcuno ha avuto esperienze a riguardo...??? Grazie 

[AntonioCase]

ha l'assale registrabile ?

[Gallo88]

Buon giorno sul 6155m quando si inverte direzione si sente un ticchettio provenire dalle ruote posteriori..... qualcuno ha avuto esperienze a riguardo...??? Grazie 

Controlla il serraggio dei dadi del cerchione e/o dell'assale registrabile

[Simone81]

No ha l assale fisso e i cerchio con le flange.... i dadi sono stati stretti con la chiave manualmente... ora vorrei provare con la chiave dinamometrica..... speriamo che non sia grave....

[caseforever]

Il 31/5/2022 Alle 18:53, Davidoski ha scritto:

I "problemi" di surriscaldamento secondo me non sussistono: i 6R 6 cilindri sono tarati appositamente per lavorare a 100 gradi sotto carico, per bruciare meglio i fumi di scarico e rientrare nelle emissioni.
Che poi non sia il massimo, è un altro discorso, ma non è un malfunzionamento

La cosa strana invece è che i 6M 6 cilindri stanno bassi di temperatura E Hanno anche un impianto di raffreddamento diverso.
Riguardo i guasti idraulici non dico niente perché non so

Ma veramente anche l'M sta sui 100°

[Davidoski]

Ma veramente anche l'M sta sui 100°

I nostri no

[ricky75]

con la falciacondizionatrice il 120 m sta attorno agli 85, visto oggi 

[Raffa_mito_ev]

Ma anche selle serie più vecchie si può vedere la temperatura da cdb oppure hanno solo le tacchette?? 

[Davidoski]

Ma anche selle serie più vecchie si può vedere la temperatura da cdb oppure hanno solo le tacchette?? 

Solo tacche

[fatmike]

Nella serie 30 premium puoi decidere di visualizzarla nel command center.

[Davidoski]

Nella serie 30 premium puoi decidere di visualizzarla nel command center.

Sì, io parlavo di serie M precedenti