new holland serie M-TM

[gasgas]

questo non sembra male, se hai gia visto ignora https://www.agriaffaires.it/usato/trattore-agricolo/40738690/new-holland-m135dt.html

[tripleboss]

questo non sembra male, se hai gia visto ignora https://www.agriaffaires.it/usato/trattore-agricolo/40738690/new-holland-m135dt.html

Cosi ad occhio le ore mi sembrano di più, manca il gancio, comunque si può chiedere delucidazioni e prezzo.
Il TM 150 di prima a quei soldi nemmeno sulla luna.
Il 7800 a 20k è da gommare ma non sembra male.

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[Fabio_89]

Il 7800 se le ore sono originali ne fà altrettante senza problemi, io prenderei quello

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[AntonioCase]

le ore in entrambi i casi non sembrano quelle le macchine non sono paragonabili se hai gia' attrezzi fai un elenco affinche' ti si possa aiutare al meglio

[charlie2000]

attrezzi al momento zero (0) solo la rotopressa o la massimo la barra falciante, in seguito si valuterà il rotante e magari l'aratro

[AntonioCase]

per la rotopressa vanno bene tutti e due un po' esagerato il 7800 ma per la barra falciante e la rotante non li vedo propio indicati mentre per l'aratro se lo devi fare lo farai su misura di cio' che prendi

Modificato 26 Dicembre 2020 da cicciolino

[charlie2000]

Ho una barra che ho preso per l'F e se dovessi rimanere fermo con quello non ho alternative, il rotante perchè non andrebbe bene? certo che 175 cv da me..sono sprecati ,25/30 li potrei lasciare nella stalla ???

[AntonioCase]

guarda se il jd era equipaggiato con il cambio P.Q io l'avrei consigliato ma quello e' un full qualche problema lo hanno ma tutti attorno a certe ore vanno rifatti ho detto tutti altrimenti si apre un vespaio io ho il 7600 con P.Q  tranne parastrappi cambio-motore bracci sollevatore guarnizione testa a 9500 ore ( a detta del conce normalissimo )e paraoli ai mozzi anteriori grossi problemi non ne ha ma devo dire che qui da me chi ha  la seri m meccanica non ha problemi chi ha la seri m con soll elettronico  ha delle noi per cablaggi e continui fermi

[Fabio_89]

guarda se il jd era equipaggiato con il cambio P.Q io l'avrei consigliato ma quello e' un full qualche problema lo hanno ma tutti attorno a certe ore vanno rifatti ho detto tutti altrimenti si apre un vespaio io ho il 7600 con P.Q  tranne parastrappi cambio-motore bracci sollevatore guarnizione testa a 9500 ore ( a detta del conce normalissimo )e paraoli ai mozzi anteriori grossi problemi non ne ha ma devo dire che qui da me chi ha  la seri m meccanica non ha problemi chi ha la seri m con soll elettronico  ha delle noi per cablaggi e continui fermi

Io sono cresciuto ed ho imparato il lavoro sul 7710 con cambio full-powershift del terzista che mi faceva i lavori, sicuramente è una macchina a cui sono affezionato però fino alle 16000h di problemi non ne ha avuti, mi sembra anche lui il parastrappi. Ancora lavora quindi avrà 20000h però non sono più a conoscenza di altre rotture perché non lavora più in zona. La macchina era trattata coi guanti così come il 6520 premium che invece di problemi ne ha avuti parecchi. Per questo motivo se fossi sicuro delle ore a quel prezzo lo prenderei in considerazione

 

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[AntonioCase]

1 minuto fa, Fabio_89 ha scritto:

Io sono cresciuto ed ho imparato il lavoro sul 7710 con cambio full-powershift del terzista che mi faceva i lavori, sicuramente è una macchina a cui sono affezionato però fino alle 16000h di problemi non ne ha avuti, mi sembra anche lui il parastrappi. Ancora lavora quindi avrà 20000h però non sono più a conoscenza di altre rotture perché non lavora più in zona. La macchina era trattata coi guanti così come il 6520 premium che invece di problemi ne ha avuti parecchi. Per questo motivo se fossi sicuro delle ore a quel prezzo lo prenderei in considerazione

 

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in sostanza abbiamo detto le stesse cose buon natale

[Fabio_89]

in sostanza abbiamo detto le stesse cose buon natale

Diciamo di sì, il mio messaggio era per dire che il cambio full-powershift in quella macchina non ha dato problemi e se nel frattempo, dopo le 16000h li avesse dati sarebbe anche giustificata. Buon natale anche a te

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[AntonioCase]

4 ore fa, Fabio_89 ha scritto:

Diciamo di sì, il mio messaggio era per dire che il cambio full-powershift in quella macchina non ha dato problemi e se nel frattempo, dopo le 16000h li avesse dati sarebbe anche giustificata. Buon natale anche a te

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fabio come vedi il 6520 con P.Q che in assoluto e' piu' affidabile ha dato problemi e' una questione a volte di macchine fortunate o meno appartenenti magari allo stesso propietario hanno riuscite diverse io conosco persone che hanno fatto 10000 ore con trattori non jd per intenderci che sono rimasti ai tagliandi fatti in garanzia e basta manco l'olio

[Nicola Viviano]

Il 8/11/2008 Alle 14:44, IlCoNtE ha scritto:

per di più in sicilia li rompono tutti e sottolineo tutti. per di più i guasti elettronici li hanno tutti....e per di piu il sollevatore lento e i consumi esagerati(vedi mio tm 30 litri ora) li hanno pure tutti.....

sarà mica l aria ......

macchè , tutti i mezzi hanno i pro e i contro e la serie tm rispetto al anzianità del progetto si può definire un mezzo discreto , colpa ovviamente della produzione che da pezzi di 4 qualità ....

sono intenzionato a prendere un Tm 190 con 4500 ore, me lo consigli conte?

[Anxanum70]

10 ore fa, Nicola Viviano ha scritto:

sono intenzionato a prendere un Tm 190 con 4500 ore, me lo consigli conte?

Il Conte è un pò che non scrive e comunque difficilmente te lo consiglierebbe.

[tripleboss]

Che fine ha fatto il Conte?

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[dino62]

Il 21/5/2021 Alle 21:26, tripleboss ha scritto:

Che fine ha fatto il Conte?

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Si è  stancato di scrivere 

[valeriol25]

Il 21/5/2021 Alle 10:19, Nicola Viviano ha scritto:

sono intenzionato a prendere un Tm 190 con 4500 ore, me lo consigli conte?

Io l'ho usato un pò 20 anni fa ad inizio produzione (da nuovo), aveva una bella cabina e comodo ma la mia cooperativa lo voleva dare indietro perchè era continuamente fermo dai problemi che non ricordo, sterzo pessimo

[Cat power]

Il 21/5/2021 Alle 10:19, Nicola Viviano ha scritto:

sono intenzionato a prendere un Tm 190 con 4500 ore, me lo consigli conte?

Ti farei parlare con un signore che ha avuto mtx 185 mc cormik.. Per mutato al consorzio con un tm 175 nuovo.. Poi spedito per un 7730 john deere.. 

[Calle 89]

Ti farei parlare con un signore che ha avuto mtx 185 mc cormik.. Per mutato al consorzio con un tm 175 nuovo.. Poi spedito per un 7730 john deere.. 

Anche il mio vicino avrebbe qualcosa da dire a riguardo del mc,a 4000 ore spedito da palazzani e caricato a fune sul camion


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[nick261289]

Buongiorno, 

vi mostro il mio TM 190 appena arrivato dal Friuli.

Anno 2004

Ore 4450 

Supersteer

Freni ad Aria 

Prego che non dia problemi, utilizzato dai vecchi proprietari per aratura, erpice rotante e trasporto su strada.

Un saluto,

Nicola

[gasgas]

comprato a scatola chiusa oppure dalla concessionaria e fatto controllare tutto?

[Alessandro82]

12 ore fa, nick261289 ha scritto:

Buongiorno, 

vi mostro il mio TM 190 appena arrivato dal Friuli.

Anno 2004

Ore 4450 

Supersteer

Freni ad Aria 

Prego che non dia problemi, utilizzato dai vecchi proprietari per aratura, erpice rotante e trasporto su strada.

Un saluto,

Nicola

preso in un concessionario valtra?

[nick261289]

Il 12/7/2021 Alle 10:32, Alessandro82 ha scritto:

preso in un concessionario valtra?

Sì. Da guido ortis friulmacchine.

Ho conosciuto anche gli ex proprietari e mi sono informato.

Speriamo bene.

[nick261289]

Il 12/7/2021 Alle 07:44, gasgas ha scritto:

comprato a scatola chiusa oppure dalla concessionaria e fatto controllare tutto?

Controllato io e conosciuto ex proprietari che avevano cronostoria manutenzione.

Sembra tenuto bene.

Vedremo.

[Calle 89]

Ha lavorato molto poco per i lavori da te citati…


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