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  • 3 settimane dopo...
20 ore fa, Lory26 ha scritto:

Che spettacolo la serie T. Bellissime macchine. Un mio amico sta prendendo in considerazione l'acquisto di una serie T. Mi sapete dire i pro e i contro? Soprattutto confrontato con altri marchi come NH, Claas e John deere

Direi che vanno discretamente bene, rotture della trasmissione non ne conosco, a me è capitato qualche tubo dell’olio nel distributore frontale.  Secondo me ad oggi il modello che ti può durare una vita è l'ACTIVE, con distributori meccanici, bracciolo con leve elettriche e marce, display molto grande sul montante destro.  Più tecnologico il Versu e Direct.

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Il ponte anteriore sospeso ad aria come si blocca? Meccanicamente? 
Sulla serie 3 c' erano 2 spine da inserire.
Sui modelli nuovi penso che non si possa bloccare... sentiamo chi lo ha

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1 ora fa, Gianni il Folle ha scritto:

no, c'era solo Valerio. emoji23.pngemoji23.pngemoji23.png

Alle 13 non c'era quasi nessuno come da Reni alle 14.30.

Secondo me Valtra poteva risparmiarsi la fatica e appoggiarsi al concessionario Reni che aveva gli stessi identici trattori.

alle 16 han detto che c'era gente da Reni dopo eima

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  • 2 settimane dopo...
Arrivato altro valtra nuovo in un azienda di quasi tutti Jd.. Dopo il t174 di 2 anni fa e 2000h senza problemi.. Ora è arrivato il 4 cilindri da 180cv in pto con cambio direct.. Che linea.. Bellissimo.. 
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È la stessa azienda, dove è da poco arrivata una case 9120?
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13 ore fa, Cat power ha scritto:

Arrivato altro valtra nuovo in un azienda di quasi tutti Jd.. Dopo il t174 di 2 anni fa e 2000h senza problemi.. Ora è arrivato il 4 cilindri da 180cv in pto con cambio direct.. Che linea.. Bellissimo.. 

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Questi hanno bisogno ancora per bloccare la sospensione del ponte anteriore di scendere e mettere i 2 catorci?

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3 ore fa, Gallo88 ha scritto:
13 ore fa, Cat power ha scritto:
Arrivato altro valtra nuovo in un azienda di quasi tutti Jd.. Dopo il t174 di 2 anni fa e 2000h senza problemi.. Ora è arrivato il 4 cilindri da 180cv in pto con cambio direct.. Che linea.. Bellissimo.. 
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È la stessa azienda, dove è da poco arrivata una case 9120?

Esatto.. Proprio quella

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Questi hanno bisogno ancora per bloccare la sospensione del ponte anteriore di scendere e mettere i 2 catorci?
Se ha le sospensioni ad aria non si può bloccare.

Io comunque preferivo scendere a mettere i catorci

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  • 3 settimane dopo...
15 minuti fa, agcoparts ha scritto:

Notizie Valtra 2022: la nuova generazione di trattori della serie S sposterà la sua produzione nello stabilimento di Suolahti, condividendo una nuova linea di assemblaggio con la futura serie Q. La produzione in Finlandia inizierà nel 2023

Bene bene.

Riguardo invece alla serie S vecchia, modello S232, come andavano? A 8000 ore sono finiti?

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24 minuti fa, valeriol25 ha scritto:

Bene bene.

Riguardo invece alla serie S vecchia, modello S232, come andavano? A 8000 ore sono finiti?

 

24 minuti fa, valeriol25 ha scritto:

Bene bene.

Riguardo invece alla serie S vecchia, modello S232, come andavano? A 8000 ore sono finiti?

A questa domanda potrebbe essere data una risposta migliore dagli utenti che hanno la serie S, anche se è vero che diversi problemi con le prime serie S2 e S3

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