valtra Inviato 12 Febbraio 2011 Condividi Inviato 12 Febbraio 2011 unico difetto da mettere a posto è l'allarme che suona in cabina a volte come se stesse il freno a mano tirato o non sei seduto sul sedile ma lo fa senza motivo, a qualcuno è capitato? intanto vi faccio vedere qlc altra fotoO0 /QUOTE] io sul mio (è un tla)mi ha fatto impazzire risolto poi con una telefonata al concessionario,non so se sono uguali ma tutto è dovuto da un connettore dietro il sedile;prova a staccarlo e poi riattaccarlo Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
dino62 Inviato 12 Febbraio 2011 Condividi Inviato 12 Febbraio 2011 Ciao Sandryx,complimenti per l'acquisto. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
devil man Inviato 12 Febbraio 2011 Condividi Inviato 12 Febbraio 2011 Il cicalino dipende sicuramente dal sensore sotto il sedile è un fastidio abbastanza diffuso.Le zavorre sono quelle di un t6000? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
sandryx Inviato 13 Febbraio 2011 Condividi Inviato 13 Febbraio 2011 Il cicalino dipende sicuramente dal sensore sotto il sedile è un fastidio abbastanza diffuso.Le zavorre sono quelle di un t6000? si le zavorre sono quelle da 45 kg invece che da 40 e anche il portazavvorre è quello di quelle zavorre Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
DjRudy Inviato 13 Febbraio 2011 Condividi Inviato 13 Febbraio 2011 Bell'acquisto sandryx! Complimenti! Sembra davvero nuovo! Il problema del cicalino è comune nei TL. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
sandryx Inviato 13 Febbraio 2011 Condividi Inviato 13 Febbraio 2011 Bell'acquisto sandryx! Complimenti! Sembra davvero nuovo! Il problema del cicalino è comune nei TL. grazie per i complimenti........come potrei risolvere il problema? staccando il sensore? voi come avete fatto? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
valtra Inviato 13 Febbraio 2011 Condividi Inviato 13 Febbraio 2011 grazie per i complimenti........come potrei risolvere il problema? staccando il sensore? voi come avete fatto? ti dico cosa mi hanno detto l'assistenza: per questioni di norme di antinfortunistica un sensore sotto il sedile segnala le ore di guida che quando superano un tot consecutive danno il segnale di emergenza e spia freno a mano sul mio errore 5061 (se ricordo bene). risolto staccando e riattaccando il connettore dietro al sedile sul filo del sensore ,a forza di attacca stacca il connettore si è rovinato quindi mi hanno semplicemente messo un interruttore ogni tanto loaccendo/spengo e da allora non ho più avuto problemi.in questo caso devo lodare l'assistenza (il mio è rosso case) che con 5 euro mi ha risolto il problema intervenendo subito dove serve. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
sandryx Inviato 13 Febbraio 2011 Condividi Inviato 13 Febbraio 2011 oggi pomeriggio ho finalmente messo a posto l'unica stupudagine che affliggeva il mio TL100, ho levato la cuffia del freno a mano e ho pulito per bene sonno l'interruttorino soffiando col compressore, poi ho staccato il cablaggio del filo del sensore del sedile ci ho messo un po di spray per i contatti elettrici, e sembra che non suoni più. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Federix Inviato 14 Febbraio 2011 Condividi Inviato 14 Febbraio 2011 Sandro, ora che lo vedo, rinnovo i complimenti che ti avevo già fatto giorni fa!! E' preticamente nuovo! Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
sandryx Inviato 14 Febbraio 2011 Condividi Inviato 14 Febbraio 2011 (modificato) Sandro, ora che lo vedo, rinnovo i complimenti che ti avevo già fatto giorni fa!! E' preticamente nuovo! grazie 1000!!!! oggi ci ho attaccato anche l'adesivo TRATTORI che mi sono fatto spedire dalla redazione perche mi piace molto:AAAAH: Modificato 15 Febbraio 2011 da sandryx Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
sandryx Inviato 23 Aprile 2011 Condividi Inviato 23 Aprile 2011 ieri grande giornata lavorativa: new holland tl100 e ripper 5 ancore con frangizolle: partenza da avezzano (AQ) ore 5:00, arrivo presso il terreno di 2,5 ha sito in civita castellana (VT) ore 8:50. 140km di distanza. lavorazione del campo per due volte a causa dell'erba e poi il campo era da molto tempo che non veniva lavorato. in pratica 13 ore in moto. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
DjRudy Inviato 23 Aprile 2011 Condividi Inviato 23 Aprile 2011 280 km per fare 5 ettari di lavoro? Ma a che tariffa vai ad ettaro per rientrare nei costi? Bei video! Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Alessio Inviato 23 Aprile 2011 Condividi Inviato 23 Aprile 2011 Voglio anche io una terra dura e tosta come quella del videooooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!la vogliooooooooo!!!!!! Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
sandryx Inviato 23 Aprile 2011 Condividi Inviato 23 Aprile 2011 280 km per fare 5 ettari di lavoro? Ma a che tariffa vai ad ettaro per rientrare nei costi? Bei video! purtroppo quei terreni sono lontanissimi e dovevamo lavorarli per forza, non avevamo il camion disponibile per portare il trattore su e siamo saliti col trattore direttamente Voglio anche io una terra dura e tosta come quella del videooooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!la vogliooooooooo!!!!!! fidati la terra lì è dura, nel video non sembra perche sono tutti video del ripasso... ma la prima volta era veramente tenace....a saperlo che la volevi quella terra li ti avrei chiamato cosi mi aiutavi col lambo!!!!!!:asd: Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
gianlu81 Inviato 24 Aprile 2011 Condividi Inviato 24 Aprile 2011 Complimenti, per i 140 km di sola andata, io mi scoccio già per fare 15km in periodo di mietitura per andare a scaricare il grano, meno male esiste il trattoradio (autoradio per le vetture)! Gianlu Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Tla100 Inviato 24 Giugno 2011 Condividi Inviato 24 Giugno 2011 Scusatemi vorrei chiedervi una cosa ho un problema con il mio tla100 mi esce sul compiuterino errore CP sul libro uso e manutenzione dice premere pedale frizione però mi esce solo con la gamma 1 cioè le marce lentissime a qualcuno e mai successo?grazie Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
RobertinoTrattorista Inviato 16 Luglio 2011 Condividi Inviato 16 Luglio 2011 Sono alcuni giorni che uso un L65 con ranghinatore, ultimamente per spostare i rotoloni... una bella macchinetta, penso nonostante l'età dia filo da torcere ai competitor moderni... se ne vedono molti in giro anche versioni più nuove, la cosa che un pò mi stupisce che di vedono anche i fratelli più grnadi come 90 e 100 usati per le lavorazioni leggere, tipo concimazioni e trattamenti, ma più o meno quanto pesano??? ALtra cosa, le versioni vecchie appunto i primi L rossi e TL blu, riuscivano a fare i 40 a 2500 giri?? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
sandryx Inviato 17 Luglio 2011 Condividi Inviato 17 Luglio 2011 il mio TL100 con hi-lo con l'accelleratore a mano tutto giu fa i 39.5km-h sul computer digitale. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
devil man Inviato 18 Luglio 2011 Condividi Inviato 18 Luglio 2011 Sono alcuni giorni che uso un L65 con ranghinatore, ultimamente per spostare i rotoloni... una bella macchinetta, penso nonostante l'età dia filo da torcere ai competitor moderni... se ne vedono molti in giro anche versioni più nuove, la cosa che un pò mi stupisce che di vedono anche i fratelli più grnadi come 90 e 100 usati per le lavorazioni leggere, tipo concimazioni e trattamenti, ma più o meno quanto pesano??? ALtra cosa, le versioni vecchie appunto i primi L rossi e TL blu, riuscivano a fare i 40 a 2500 giri?? Il mio l 85 dt con zavorra da 4 q.li e pieno faceva 43 q.li e andava ai 40 a 2600 2700 giri Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
RobertinoTrattorista Inviato 19 Luglio 2011 Condividi Inviato 19 Luglio 2011 Il mio l 85 dt con zavorra da 4 q.li e pieno faceva 43 q.li e andava ai 40 a 2600 2700 giri Per, pensavo pesasse meno... Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
pastore Inviato 6 Novembre 2011 Condividi Inviato 6 Novembre 2011 sapete dirmi se sul tl100A la pdf sincronizzata al cambio è un optional o di serie? e se è optional la rispettiva leva è presente comunque? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
DjRudy Inviato 6 Novembre 2011 Condividi Inviato 6 Novembre 2011 Non è di serie, se non c'è non c'è nemmeno la leva. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
pastore Inviato 7 Novembre 2011 Condividi Inviato 7 Novembre 2011 ok quindi il fatto che nel mio non innesta è conseguenza del problema frizione (che già sai).....sono ancora in attesa che mi chiamino per portarlo in assistenza....comincio a pensare che sia stato un modo diplomatico per dirmi "arrangiati".... comincio a pentirmi di non aver scelto il silver, il conce same è di tutt'altra "pasta" fa carte false con l'azienda pur di accontentare il cliente Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
nh72-85 Inviato 7 Novembre 2011 Autore Condividi Inviato 7 Novembre 2011 Qualcuno ha lo spaccato del cambio del tl 100? o similari Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
pastore Inviato 7 Novembre 2011 Condividi Inviato 7 Novembre 2011 Qualcuno ha lo spaccato del cambio del tl 100? o similari forse qua trovi qualcosa New Holland Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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