Cingolati nastro oro: impressioni degli utilizzatori

[Tiziano]

Va a finire che mi levo la voglia di andare a vedere un depliant del 605 e verificare come era in origine come mamma l'ha fatto.

[Intrepido]

Qualcuno che ha il 605 super mi potrebbe dire da quanto sono le palline dei bracci sollevatore? Il mio ha i fori da 28... L ho comprato usato ed ho il sospetto che i bracci non siano i suoi.. Il fatto è che con l originale mi trovo in tutto e per tutto... Solo i fori sono dubbioso...

[Albe605C]

Ha i bracci con rotule intercambiabili da 28-29 o 22-23. Hanno quella forma particolare fiat non ti puoi sbagliare.

Modificato 25 Settembre 2014 da Albe605C

[Intrepido]

Si ma a me sono 28 da entrambe i lati è normale?

[Albe605C]

Si è normale ha un attacco di categoria 2.

[Intrepido]

Ed il braccio ha tutto il gioco fino a toccare vicino al trattore? Ho visto altri 605 avendo il 22 il braccio si blocca sul perno e non va a toccare il trattore

[Albe605C]

Adesso forse ho capito, stai parlando delle sfere che sono collegate ai perni del trattore. Sicuramente nelle prime versioni avevano i perni/sfere di 22. Forse però le ultime versioni avevano i bracci diversi con foro 28, nel catalogo sono disponibili due tipi di bracci diversi, uno sembra intero di fusione l'altro con supporti sfera saldati (forse 28), per quest'ultimo è disponibile un perno con codice diverso.

Modificato 27 Settembre 2014 da Albe605C

[Intrepido]

Io allora ho la seconda....

[Antonellolaguardia]

Ho scoperto un bel sito, con la possibilita' di scaricare i cataloghi ricambi della serie oro.

http://www.ricambisarubbi.it

Ho acquistato alcuni ricambi a prezzi concorrenziali, ma soprattutto una volta registrati, danno la possibilita' di scaricare i cataloghi ricambi delle nuove & vecchie serie trattori.

Mi hanno detto che il sito è in costante aggiornamento delle categorie merceologiche.

Dategli uno sguardo...

[AM77]

Ho scoperto un bel sito, con la possibilita' di scaricare i cataloghi ricambi della serie oro.

http://www.ricambisarubbi.it

Ho acquistato alcuni ricambi a prezzi concorrenziali, ma soprattutto una volta registrati, danno la possibilita' di scaricare i cataloghi ricambi delle nuove & vecchie serie trattori.

Mi hanno detto che il sito è in costante aggiornamento delle categorie merceologiche.

Dategli uno sguardo...

 

Ottimo! Grazie

[luca santolamazza]

ma non anno niente ......... che ai preso ?'

[Antonellolaguardia]

Ho acquistato il motorino avviamento del f.605c+il termostato del f.352+i nastri dei freni del f.605.

Sto valutando l' acquisto dei dischi frizioni di sterzo in materiale sinterizzato del f. 80-65c.

Scusa se è poco.....

Mi potete dare un consiglio....fiat 80-65c

Se montare i dischi frizioni di sterzo originali o in materiale sinterizzato? Un amico mi ha detto che con i sinterizzati ha risolto il problema delle rotture quindi durano molto di più. Che ne pensate?

Grazie

[luca santolamazza]

io ho cercato qualcosa e non ho trovato niente ora riprovo, sto cercando il motorino di avviamento del fiat 100c

per le frizioni io le sul 100c con quelle sintetizzate ho risolto il problema delle rotture, sui piu' piccoli non le ho

[davide87]

Salve

stamattina ho visto su un carrellone un Fiat 605 cm con le suole da 40cm...non ne avevo mai visto uno così, ma sipotevs comprare già così o è un cabio suole fatto dal propietario? Conferisce sicuramente una maggior galleggiabilita al mezzo e una trazione superiore ma x contro farà più fayica a girare e le frizioni di sterzo e tutta la cinematica è sottoposta a uno sforzo maggiore con rischio di usure premature o rotture? Voi che dite?

Ammetto però che stava molto bene...mi piacerebbe fare così anche al mio 555...

[AM77]

Bah. Secondo me salvo usi particolari, 40cm sono tanti. Si perde "agilità" e tutti i contro che hai detto

[Matteo1986]

Un amico aveva sia un 605 frutteto che uno montagna e già col montagna frizioni e freni durano la metà... Figuriamoci con i cingoli di 40.... Secondo me sono di continuo a cambiate frizioni di sterzo specie se usano molto l'erpice a dischi! Certo per i ripassi o seminare è perfetto!

[diiulioemidio]

gradirei molto avere il libretto uso e manutenzione x il mio 505c fammi sapere come fare grazie

Complimenti a voi due!

Per chi volesse ho il libretto uso e manutenzioni del fiat 505c montagna gia scannerizzato

 

________

AlexO0

[Albe605C]

Mi chiedevo una curiosità. Il motore FIAT 8035.02, come ben saprete, sul carter della distribuzione ha due flange per due pompe idrauliche. Volendo installare una pompa da 19cc/giro (70Nm ca.) mi chiedevo se la distribuzione potesse reggere senza usura precoce o ancora peggio rotture! Qualcuno ha i dati sulla coppia massima trasmissibile o la potenza trasmissibile a tale presa.

Su questo modello di motore di serie quale è la massima cilindrata di pompa installata dalla fabbrica?

Modificato 16 Gennaio 2015 da Albe605C

[luca santolamazza]

quella che monta il 640 motore 8040 02 che portata ha che ora non ricordo ? domani ti controllo ma mi pare che è 20, ne ho una nuova

oppure la puoi montare davanti sotto la puleggia, devi mandarci uno spaccalegna con le prese idrauliche ?

[Albe605C]

Siamo sicuri che la distribuzione sia la stessa? Nei cataloghi parti vi è quella di serie da 11,4cc/giro e forse a richiesta 15cc/giro.

[Samyrustico]

Sto cercando un cingolato e ce un mio amico che ha un 605 e vuole 3500 euro solo che ha le frizioni di sterzo da rifare secondo voi quanto può essere la spesa?

A lui hanno chiesto 1800 euro....

[Luca88SD]

Mi sembra un pochino caro Samy contando anche la riparazione, oltretutto bisogna vedere il motore, cingoli e tutto il resto.

 

Quindi ti servirà anche un cingolato?

[nh72-85]

Rifare le frizioni di sterzo ci vorranno 400 euro per lato e sono stato alto!! 800 dovresti cavartela ...se poi cominci a metterci i freni aumenta ovvio....la centrale poi ancora di più , ho speso poco di più di 2000 per il new holland 72/85...

[Piozzo 1180]

Rifare le frizioni di sterzo ci vorranno 400 euro per lato e sono stato alto!! 800 dovresti cavartela ...se poi cominci a metterci i freni aumenta ovvio....la centrale poi ancora di più , ho speso poco di più di 2000 per il new holland 72/85...

 

Ora ci siamo come prezzi. Se il mezzo e' valido di motore , carro etc, considerando il costo delle frizioni sui 1000 euro, direi che il prezzo c'e'.

[nh72-85]

Io per 3500 lo prenderei al volo il 605 .... se ci sono solo le frizioni da rifare.... se poi ci mettiamo frizione centrale , freni , il carro soprattutto..... il motore ecc..... bisogna lasciarlo dov'è.

 

Bisogna andarlo a vedere con un meccanico fidato che lo provi bene...